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全新逍客依旧沿用风格，细节之处又有不少改变。逍客的U型大嘴格栅加大，并且搭配“日产”标识，让车辆的前脸设计显得和谐，两侧独特的车尾大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从肌肉线条来看，新车依旧是前卫时尚的外形，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型中庸，视觉效果尚可。车尾设计就比较精致了，宽厚看着也很扎实，贯穿式的尾灯同样饱满，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰的设计上，逍客更强调简单和时尚感。配置绝对是逍客的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。在7英寸液晶中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感层次感分明，配备一块9.0英寸大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4401×1837×1611mm，轴距也达到了2646mm，在同级别的车型中，逍客的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
逍客经典款 2.0L XV Prem. 智享版采用2.0发动机，最大马力151，峰值扭矩达到194，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在14位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的驾驶感受不错，另外车标也好看、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。
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