连推特都认同“X即万能”，不得不佩服极氪X的命名前瞻性

日前，推特首席执行官马斯克宣布：“跟小蓝鸟说再见”，引发了无数网友的关注。根据马斯克在推特中发布的内容来看，推特将告别“蓝鸟”图标的时代，并从鸟改成“X”，这也意味着马斯克认同“X即万能”的概念。无独有偶，马斯克此次换LOGO的寓意上和极氪X一样的，而这也能从侧面说明了极氪X的命名前瞻性。那么，极氪X是否真的如自己的名字那样，能够演绎“X即万能”吗？我们接着往下揭秘。

极氪X定位新奢全能SUV，于2023年4月12日全新上市，共推出ME版五座后驱、YOU版五座四驱和YOU版四座后驱三款车型，官方售价区间为18.98万元-20.98万元。在极氪X发布会现场，极氪CEO安聪慧直言国内紧凑级豪华市场只有豪华品牌，根本没有像样的豪华产品。极氪X从全球用户的豪华体验需求出发，通过配置、设计、空间、性能以及安全等五大层面进行了创新升级，颠覆了人们对紧凑型SUV的认知。

极氪X基于浩瀚架构打造而来，得益于浩瀚架构的带宽和智能化能力，极氪X通过数字化形式，以及来自欧洲超跑团队的性能调教，并融合到性能开发之中，可为用户带来紧凑级豪华车前所未有的智能驱动黑科技。

其中，极氪X拥有四两拨千斤的底盘黑科技，新车采用四轮独立悬架，车辆最大横向G值达到0.94，具备强悍的机械素质，其性能可于高性能豪华车相媲美；极氪X还采用顶级豪华车同款的路感优化液压衬套，余振过滤效果提升40%，兼顾了舒适和性能。

与此同时，极氪X搭载XTCS全路况智能防滑系统，该系统是由极氪自研，可从源头监控车辆打滑，直接监测电机旋变，仅需6毫秒的时间即可做到从车辆打滑到实现响应循环，确保车辆在冰雪湿滑路面下，也能稳定自如，真正满足都市用户全天候出行。

此外，极氪X还搭载IPB 智能集成制动系统，和传统制动系统相比，这套系统的速度快2倍以上，它的响应时间达到150毫秒，相当于人类眨眼时间的一半，在这个比眨眼还快的制动黑科技的加持下，极氪X的制动距离为34.5米，在同级车当中遥遥领先。

除了有三大智能驱动黑科技之外，极氪X也传承了极氪式安全基因，新车全系搭载12颗超声波雷达、5颗摄像头、5颗毫米波雷达等顶级智驾硬件，具备大车主动偏移避险、盲点监测、全速域主动巡航、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能；采用无热蔓延、不起火的极芯电池包，以及打造720全方位安全盔甲的车身，为驾乘者的出行安全保驾护航。

极氪X精准洞察到都市用户的出行需求，通过产品的性能、安全等多个维度上演了“X即万能”，树立了行业的新标杆，满足了用户不同的场景需求，相信极氪X也会成为更多用户的出行首选。