买车这事并不能一味追求“大”

买车这事并不能一味追求“大”，在经常堵车的市区，还是短小精悍的A0级纯电车型更合适，起码在堵车的时候，A0级纯电车还可以选择窄巷这条道路，但是SUV就不能走这种比较窄的小路了。

最近降价至12.59万起的ID.3可谓是诠释了短小精悍这四个字，小巧动感的外观下是同级少见的后置后驱设计，转弯半径仅为5米，可以让我们过弯的时候直接一把打过去。而且ID.3的性能也很给力，0-50km/h加速仅需3秒，这要比前驱的比亚迪海豚与欧拉好猫更为强悍。

除了灵活好开这一优点外，ID.3还拥有远超同级的主动安全配置，其入门版本就拥有车道偏离预警系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警等多项主动安全配置，每一项功能都足够实用可靠。