奥德赛提升幸福感 品牌人人知

新车的外观相对于现款车型来说有着较高的调整，前脸部分使用了更加粗壮并且有条幅的格栅，进气格栅周围的镀铬饰条有了一定的调整，整体上还是十分的耐看，两边的led大灯造型也是十分的饱满，内部采用了矩形灯珠，点亮后的辨识度还是十分高的。引擎盖上隆起的线条设计强调了不错的层次感以及立体感。

内饰方面，新款本田奥德赛内饰整体设计简约，采用黑色作为主色调，采用米色的座椅搭配黑色的真皮包裹，提升整车的档次感。中控区域配备了一块大尺寸的液晶显示屏，科技感十足。配置方面，新车将会标配前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、定速巡航、一键启动、前排座椅电动调节等，高配车型还会增加后视镜折叠/加热、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、全车雷达等。

奥德赛的车长4861mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在1位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥德赛2.0L 锐·御享版 4座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

本田奥德赛搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在1位。

奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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