再创辉煌，奇瑞半年销量超74万辆

6 月份，奇瑞控股集团销售汽车145235 辆，同比增长38.3%。1-6月份，集团累计销售汽车741429辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。此前乘联会预测，受去年同期多城市解封后高基数影响，6月狭义乘用车零售销量同比下滑5.9%。奇瑞集团在今年销量一路突飞猛进的基础上，继续“逆势”大幅增长，连续13个月单月销量超过10万辆，不断冲刺新的销量。在此前中汽协统计的汽车销量排名前十位的企业集团中，奇瑞集团今年以来的增速一直位居全行业第二。

其中奇瑞品牌6月份销量105908 辆，同比增长33.4%；1-6 月份销量539427 辆，同比增长50.9%。星途品牌6 月份销量9842 辆，同比增长192.7%；1-6月份销量42240 辆，同比增长119.3%。捷途品牌6 月份销量21607 辆，同比增长43.7%；1-6 月份销量112381 辆，同比增长84.1%。集团旗下瑞虎8、瑞虎7、捷途X70 等明星车型，分别在上半年贡献了97359 辆、107457 辆、67918 辆销量，同比分别劲增24.4%、80.4%和29.4%。

2022年奇瑞集团创造了销量、营收、出口、新能源“四个历史首次”，在此基础上奇瑞集团提出了2023年要以远超行业平均增速的“加速度”，实现比2022年更大的飞跃。今年以来，奇瑞集团各品牌主力产品家族屡添猛将，纷纷加快产品迭代“上新”步伐。“智慧轻奢旗舰SUV”星途瑶光、“磁悬浮超舒适旗舰SUV” TIGGO瑞虎9等重磅车型接连上市，瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源、星途全新一代揽月、全新一代追风/PHEV 、采用插电式混合动力系统的新款捷途大圣i-DM等新车型闪亮登场。奇瑞品牌首款轻越野车型TJ-1经过全球征名，正式命名为探索06；由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计的捷途“旅行者”也惊艳亮相，吸引业界关注。

奇瑞集团在4月份发布新能源战略，宣告旗下各品牌全面新能源化，走混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举之路。集团首个新能源电动品牌iCAR正式登场，开启场景智能电动汽车新未来，并在6月份迎来iCAR 03首台整车下线。星途品牌发布全新新能源系列——星纪元，首款车型STERRA ES在上海车展亮相。代表奇瑞第三代超级混动技术的全新鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱在6月份量产下线，到2024年，奇瑞集团将推出20+款全新混动车型。

时至今日，回首奇瑞一路走过的发展历程，仿佛让我重新经历了一遍新中国的工业发展史。从建国之初的一穷二白到今天的世界工厂，70多年的工业化进程我们走的很曲折且艰难，但源于无数先辈的坚守、无数先辈的奋斗，才造就了今天的制造大国。1997年01月08日奇瑞在民族汽车的荒漠中诞生了，26年来始终坚持自主创新，逐步的建立起完整的技术和产品研发体系，产品出口到全球80多个国家和地区。

靠着坚定无比的信念奇瑞一路披荆斩棘，始终坚持“自主创新”和打造“国际知名品牌”的战略发展目标，形成了从传统汽车、新能源汽车、智能网联汽车、无人驾驶汽车等从研发到试制、试验较为完整的产品研发体系，取得多项核心技术突破。截至2022年底，奇瑞累计申报专利25795件，获得授权专利17177件，其中发明授权专利占37%位居行业前列。并且先后承担国家“863计划”、科技支撑计划、重点研发计划等多个项目，多次获得“国家科技进步一、二等奖”，三次被授予国家级“创新型企业”。

奇瑞是我国最早将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的汽车企业。不仅如此，奇瑞还积极响应国家“一带一路”倡议，加快从产品“走出去”、技术和工厂“走进去”到品牌“走上去”的升级转变。在巴西奇瑞建立了中国汽车第一个海外工厂，瑞虎8多次担当国宾级接待用车；在智利奇瑞超越国际主流品牌，2021年销量在智利市场位居前三；在世界杯期间的卡塔尔，奇瑞汽车被卡塔尔航空指定为官方用车，瑞虎7在卡塔尔位居细分市场销量第一名。奇瑞连续五次荣获国资委、外文局评选的中国“最佳海外形象企业20强”荣誉称号，成为中国品牌“走出去”的一张名片。

总结：

汽车工业是彰显一个国家制造业综合实力的标杆，奇瑞作为中国汽车出口的标杆企业，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一，在全球拥有近1200万用户。实干兴邦，埋头苦干，奋勇前进，奇瑞二十多年来坚持不懈的对技术研发创新，最终用全产业链优势建立起了属于中国自己的技术“壁垒”。凭一己之力撑起了民族汽车的脊梁，随着对技术的不断革新，奇瑞将真正的开创一个属于中国汽车的时代。