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本田下“血本”了!起价23.58万成话题车型

2019款奥德赛最大的亮点就是它的外观设计,前脸设计方面,新车采用了本田全新的家族式设计语言,大面积的前进气格栅内部由镀铬装饰进行分体点缀,并且四周采用了镀铬装饰进行加持,搭配两侧造型犀利的前大灯组,整个前脸造型霸气十足,而下方的保险杠设计也是十分的精致漂亮,两侧的雾灯区内部采用了全新设计,并且采用了镀铬装饰,让整个前脸的精致度提升了不少。

内饰方面,新款本田奥德赛内饰整体设计简约,采用黑色作为主色调,采用米色的座椅搭配黑色的真皮包裹,提升整车的档次感。中控区域配备了一块大尺寸的液晶显示屏,科技感十足。配置方面,新车将会标配前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、定速巡航、一键启动、前排座椅电动调节等,高配车型还会增加后视镜折叠/加热、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、全车雷达等。

奥德赛的车长4861mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥德赛的轴距排在1位。奥德赛2.0L 锐·御享版 4座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥德赛的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奥德赛2.0L 锐·御享版 4座采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在1位。

奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电车道保持(LKAS)自动驻车前驻车雷达后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)上坡辅助胎压监测牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥德赛,那么我们根据历史上购买过奥德赛的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥德赛最满意的是它的停车方便,另外车内味豪华、导航很好用也都是大家喜欢它的点。

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