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外观上，新车沿用了海外版奥德赛的造型设计，其中大灯组采用了矩阵式全led光源，并且前保险杠两侧的雾灯区也改为了横条状的led灯，整体给人的视觉效果更加宽大。同时，新车在前格栅上方、车顶行李架和侧门外装饰件上也增加了琥珀棕色的车身颜色，更显高级。
内饰方面，新款本田奥德赛内饰整体设计简约，采用黑色作为主色调，采用米色的座椅搭配黑色的真皮包裹，提升整车的档次感。中控区域配备了一块大尺寸的液晶显示屏，科技感十足。配置方面，新车将会标配前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、定速巡航、一键启动、前排座椅电动调节等，高配车型还会增加后视镜折叠/加热、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、全车雷达等。
长宽高分别为4861×1820×1705mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥德赛搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万MPV车型中排在1位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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