比亚迪宋PLUS冠军版奠定15万级混动市场标杆

“吃饭选饭馆,哪家人多我去哪家。”这是人们在面临选择困难时最为简单的标准。这条定律同样适用于当前的汽车消费。随着新能源电动化成为消费趋势，消费者在买新能源汽车时销量同样起到鲜明的参考作用。数据显示，2022年，比亚迪宋销量达到478811辆，同比大涨137.4%，强势领跑SUV市场。

6月19日，比亚迪海洋系列又一款“冠军车型”宋PLUS冠军版正式上市。此次上市新车共有8款，其中，宋PLUS DM-i冠军版4款车型售价区间为15.98万-18.98万元，宋PLUS EV冠军版4款车型售价区间为16.98万-20.98万元。

行业人士认为，比亚迪作为新能源汽车领导者，其中比亚迪宋PLUS车系作为海洋网的实力爆款，自2020年上市以来持续火爆，多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军，是中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系，也是比亚迪海洋网当之无愧的冠军车系。随着比亚迪宋PLUS冠军版的投放，比亚迪将持续巩固这一市场。

比亚迪宋PLUS冠军，名义上虽为王朝系列，但事实上归类于海洋系列。宋PLUS冠军版采用海洋美学设计理念，实现颜值进阶，整车外观造型更加圆润，给人一种流线型的感觉。纯电动版车型采用别致的大灯组设计，并配备大尺寸导流槽以及下方的梯形进气口，呈现出简约时尚的外观。

混动版车型则具有更夸张的风格，采用四条横向进气口设计。此外，车头的LOGO也由原来的“宋”字样改为“BYD”字样。

车身侧面，宋PLUS冠军版采用流线型线条设计，从前灯组一直延伸到尾部。C柱部位采用上扬式设计，增添了一份肌肉感。尾部造型更显质感，配备贯穿式尾灯组和C字形导流槽。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4775×1890×1670mm，轴距为2765mm。

内饰方面，宋PLUS冠军版提供一体式双拼色座椅，配备三辐式多功能方向盘和可旋转悬浮式中控屏。同时，还引入了海豹同款的水晶电子挡杆。方向盘中央的品牌LOGO与车头一致，都采用了“BYD”字样。

宋PLUS冠军版延续了比亚迪注重安全的优秀基因，采用超安全刀片电池，搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，360°高清透明全景影像系统，及APA全自动泊车，实现了从硬件到软件、从被动到主动的安全覆盖，全方位呵护用户安全。同时搭载DiLink智能网联系统、一体式超感座椅、双15W手机无线充电等丰富配置，特别值得一提的是，宋PLUS DM-i冠军版150公里车型标配FSD频率可变阻尼减振器，带来更高品质乘坐体验；同时150公里车型VTOL移动电站最大放电功率达6kW，让用户体验全面进阶。

为满足用户对更长续航、更低能耗的需求，宋PLUS冠军版带来实力进阶，其中宋PLUS DM-i冠军版纯电续航提升至110公里和150公里（NEDC工况），亏电油耗仅4.5L/100KM，综合续航达1250公里。宋PLUS EV冠军版续航里程升级为520公里和605公里（CLTC工况），搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统，百公里电耗最低仅13.86kWh，30分钟可从30%充电至80%。更长续航，更低能耗，覆盖了更多用车场景，让用户全程用车无忧。

与此同时，比亚迪为用户准备了2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼，为用户带来更多销售诚意。

可以说，比亚迪宋系列车型有过硬的品质加之诚意的服务政策，正是基于此，比亚迪宋PLUS冠军版的到来，将奠定15万级混动市场标杆，并开启下一个50万用户混动新时代。