全新丰田GR Supra火爆来袭，直六后驱全新升级，还有惊喜纯电车型

随着现款宝马Z4 G29（BMW Z4 G29）即将停产，其姐妹车型丰田GR Supra（Toyota GR Supra）之后的动向相当令人好奇。在2022年12月时曾传出新款丰田GR Supra将不再与宝马有任何瓜葛，丰田将会独自研发，并将其转型成电动车。如今，有日本媒体ベストカー指出，全新丰田GR Supra将继续与宝马合作，并继续推出燃油车型，双方的合作甚至不排除会设定让宝马生产纯电车型，而丰田则生产燃油车型的可能。

短短不到一年内，新款丰田GR Supra的研发消息峰回路转，推测其主因是由于丰田集团换了新的掌舵者，以及欧盟放宽2035年燃油车禁令，允许在欧洲销售使用合成燃料的车型，与这两大因素是脱不了关系。此外，国际汽车制造商协会(OICA)也认同通过多样化动力系统来降低碳排放的做法。报道中指出，丰田内部得知这些消息后，都纷纷松了一口气，并更加对他们多样化动力系统来降低碳排放的策略感到有信心。

欧盟燃油车禁令预计在2035年实施，距今还有12年，以一般车辆7年的生命周期来看，12年真的是绰绰有余了。基于上述原因，让新款GR Supra多了引擎的动力的选项，并有机会延续直6引擎、后轮驱动的传统配置，也算是消费者最后的福音。

报道中明确指出，全新车型仍将继续与宝马合作。就宝马现行阵容来看，无论是前驱UKL2平台，或是后驱的CLAR平台，都有推出纯电动力系统的车型的能力。因此，新款丰田GR Supra若真由宝马主导研发的话，想要同时推出纯电车型与油电混合车型也并非难事。宝马首个电动车专用平台Neue Klasse预计在2025年才会推出量产车型。

宝马Z4 G29搭载的是2.0升直列4缸涡轮增压引擎(原厂代号B48)，以及3.0升TwinPower Turbo直列六缸涡轮增压引擎(原厂代号B58)，目前都已经推出了BSG 48V轻油电动力车型。因此推测，新款丰田GR Supra改用油电动力系统的机会相当高。报道中还指出，目前新款丰田GR Supra预计2025到2026年间会首先在海外发表，虽然目前仍有很多未知数，但可以确定的是，新款丰田GR Supra将继续提供引擎车型。