14.99万起！深蓝S7正式上市，增程/纯电双动力可选

6月25日，电哥密切关注到深蓝S7正式上市的最新信息，新车提供两种动力共5款配置（增程版3款、纯电版2款），价格区间14.99-20.29万元。

作为深蓝品牌旗下继SL03之后的第二款车型，深蓝S7的双动力+独特设计给人留下了深刻印象，关注度非常高。

选装套件方面也非常丰富，包含12000元的智享套件、6000元灯语套件、6000元轮毂套件、2000元轮毂/颜色套件。

新车上市期间，还提供品质、充电、智联等多种购车福利，订车的朋友不妨重点关注。

6种颜色可供选择，你钟意哪一款呢？

内饰主题色则分为热浪橙、耀影黑两种。

设计独具特色，迅速回顾深蓝S7重点信息

首先先附上我们此前的视频链接：

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当然文字总结也有：

深蓝S7延续长安深蓝“共生美学”设计理念，其外观设计以宇宙为灵感，流畅干净的设计语言让整车有很强的科技感。

前脸部分，下压的车头让整车呈现低趴造型，有俯冲之势。

新车同样采用了极简前脸设计，例如前唇的设计更加犀利轻薄，在满足增程器散热的同时，保证前脸有大面积的“留白”。有意思的是无论纯电版还是增程版，S7均采用了这种上方封闭式格栅。

前杠下方还有金属拉丝材质饰板，与上方简洁的区域形成强烈的视觉对比，起到画龙点睛的作用。在传统雾灯区域，深蓝S7搭载灯语交互平台，该平台由348颗LED光源组成，在功能性方面，新增自定义编辑灯语、自定义编辑画板功能，目前已能实现包括行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果。

车身侧面主特征线前低后高，呈现一种往前俯冲的加速感，配合溜背的设计风格，整车运动范儿十足。新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2900mm。

深蓝S7使用了无边框车门设计、还有隐藏式门把手、五辐式轮毂配有车身同色装饰块，看起来相当年轻。现场实拍轮胎尺寸为21英寸。有意思的是D柱上方还有柱充电交互灯，能显示电池的不同状态。

车尾看起来也相当熟“面孔”，尤其是这个贯穿式尾灯，和SL03相似度极高。六边形元素造型与前后灯具设计元素一致，设计既整体又显科技，估计喜欢二次元的朋友会很喜欢。

新车风阻系数0.258Cd，对于一台SUV来说已经很低了，市面上的主流新能源SUV例如蔚来ES7（0.263Cd）、阿维塔11（0.308Cd）都比它高，如此低的风阻离不开整车低趴俯冲造型之外，还因为它在设计上花了不少心思，例如前脸两侧布置了风道、后视镜造型经过了优化、还有轮毂盖等等。

内饰方面，深蓝S7采用了环抱式内饰布局，设计灵感受启发于豪华游艇，例如中控台上方形体饱满有力，颇像一艘游艇的驾驶舱，而无线充电区域像游艇的甲板，相当有趣。

这个中控台还具备环抱式氛围灯，只是能亮多少种颜色目前尚未清楚。新车还配有全景天幕、AR-HUD，还有一块能追随乘客转动的“向日葵中控屏”。另外，音响系统、降噪系统（增程版）据闻都有亮点，只是目前尚未有配置表。

（驾驶员疲劳监测、ID识别模块）

双动力可选，关注多时的同学可以冲了

动力以及续航方面，深蓝S7增程版拥有两款车型，搭载磷酸铁锂电池电池组，纯电里程（CLTC）分别是121km和200km；两款车型均搭载1.5L发动机作为增程器，综合续航里程（CLTC）分别可达1040km和1120km。深蓝表示，得益于最高效率达到96%的发电机，深蓝S7增程版可实现1L油发电约3.3度，馈电状态下，深蓝S7油耗可低至4.95L/100km。

同时，深蓝S7也拥有两个纯电版本车型，动力系统最大功率分别为160kW和190kW，纯电续航可达520km和620km（CLTC），百公里加速成绩可达6.7秒。

此次14.99万起的上市价格，对应到深蓝S7综合产品力，尤其是还提供增程/纯电双动力可选，性价比还是非常突出的，关注多时的同学可以先出手了。

（图/文/摄：皆电 宗泽）