分享一下我买新能源车的经历

我的购车经验，最重要的一条就是，一定要试驾。买车不可着急，不要匆匆忙忙试驾一辆车，看上外观，看上内饰，一股热血上头，匆忙下定。要把同档次的车全部试驾一遍，也要把高一个档次，低一个档次的车都试驾一遍。当然，不可能试驾所有品牌的车型。只要盯住主流车企的旗舰车型就行了。至少要四五品牌的车子进行对比。

还有，没有非常紧急的情况不要着急买车，不要看上一辆车就买。一定要给自己冷静下来的时间。不管销售怎么催？别急。他急他的，你心里有一定之规。再说一般人买车有什么急的？等上一年半载都是可以的。也可能一年以后的车型会有小改款。

我两年前试驾了比亚迪汉EV。现在买的是比亚迪汉EV605冠军版。无论外观还是驾驶感受都有很大不同，价格也便宜好几万。相差两年，老款的汉EV，尤其是尾部没法看。底盘和现在的底盘也没法比。现在的是可变阻尼悬架，筷子悬架变成铝合金悬架。感受大不同。

再举一个我试驾的例子。去年2022年4月份试驾比亚迪元。那时还在疫情期间，说等车要小半年。当时觉得元的内饰很另类，但也说服自己勉强接受，尤其门把手和三根鸡肋一样的琴弦。试驾感受，提速快，静音，油门和刹车都舒服。我原来的车是老款君越，元的坐姿比君越舒服。元是小SUV，坐姿高，视野好。交两千块钱定金。当时说半年提车，没想到不到一个半月就叫我去提车。正好是疫情最严重的时候，到处封城。有一种莫名的恐慌感，没有消费信心。老婆也不给钱。跟销售申请退订。我当时订车是在苏州吴中区永旺店，销售员姓孔，这个人真好。没任何怨言，给我申请退定金。我至今感谢他。这件事过去半年多，疫情也没那么紧张了。一个偶然的机会，我又试驾了比亚迪元。这次试驾的感受跟上一次，相隔七八个月前的感受不一样。急加速起步，感觉车头扬起来，方向盘往一侧争手，不抓住方向盘，车就跑偏。刹车也不线性，感觉舒适性不好。这里说句题外话。比亚迪元是电池和车身一体化首款车型，肯定有独到之处。可是比亚迪把元作为出口的首款车型，出口日本、澳大利亚、欧洲，不是最优选。元在比亚迪系列当中并不高级。应该首先把海豹、护卫舰07和汉推出去。这才是比亚迪的当家产品。同一辆车，相隔七八个月，驾驶感受不一样。所以买车不要脑子发热，一定要给自己冷静下来的时间。因为七八个月以后我再试驾元，对元就没有兴趣了，才能让我在今年四月份，也就是试驾元一年以后买了汗EV605冠军版。

还有，买车要买端庄大气的车型，内饰也要中规中矩。一些突发奇想的设计，无论外观还是内饰，一开始夺人眼球，时间长了，会觉得那是一个槽点。元的外观在小型SUV当中算是端庄大气，但内饰让人有一种免强下咽的感觉。这跟家里面的装修是一样的。装修得稀奇古怪，就稀罕那么几天。时间长了，还是那种平平常常、实用型的，耐看，耐用。

小众型的车子都卖不好，小众型的车企都做不大。

我相邻的车位，买了一辆长城闪电猫，闪电猫可不比我的汉便宜。车是好车。要是没有我的黑汉做对比，他的灰猫看上去又精又灵，讨巧可爱。透过车窗看内饰，做工也很不错。可是有我的汉作对比，明显感觉到，猫有一种说不上来的不着调。

所以买车不要买小众车型，一定要买端庄大气的主流车型。买车还是不能由着性子的。

吉利打不过比亚迪。吉利的车子并不差。但是吉利车的外观有沃尔沃的影子，沃尔沃就不是主流车型。吉利、沃尔沃跟丰田一样都想做成独树一帜的感觉，最后卖不过本田。本田才是主流车型，原因之一就是，外观上本田更经典，更端庄。本田并不比其他车子好哪去。赢在外观。比亚迪的第一辆车F3模仿的是丰田。要是仿其他车子的外观，没有今天。车企有一种内在气质，一脉相承。搞错了方向改不过来。

买头部车企的主流车型有什么好处呢？就是保有量大。尤其是新能源车，保有量上不去，哪一天车企黄了，那是多尴尬的结局。保有量大，配件好买，维修方便，便宜。少了很多后顾之忧。只有保有量大，才能经受住市场的考验。车子毕竟是拿来用的，是要通过一定数量，一定规模的用户验证的。车企通过大量的，来自用户的不停的反馈，进化自己的车型。这一点，没有量是做不到的。谁愿意当小白鼠？

你要是没有条件像我一样，挨个车型去试驾，记住，买头部车企的旗舰车型，就完了。这是少走弯路的最佳办法。不要想当然。

再回头看看我都试驾了什么车型。

大众ID 6，刚上市不久，我就试驾了。套娃的外观还是一样的经典。内饰没什么好说的，简约不简陋。可是开起来跟看上去不是一回事，开起来就没有那么高级了。噪音大，隔音不好。尤其坐在后排，一路颠簸。就跟没有轮胎一样，简直是拿钢圈轮毂在路上滚。加速刹车又贼又飘。

我以为这就是电车磨人的极限了，没想到我试驾的下一辆车，完全没有底线。

我这次试驾的车就是大名鼎鼎的特斯拉Modle y。

外观仁者见仁，不好说。内饰跟id6正相反。简陋而不简约。连个中控屏都没有。想看速度，要歪头看大屏。眼前就是一块黄木板，看不出来是塑料的还是木头的。能操作的实体按键只有两个弹珠，在方向盘上滚来滚去。坐进去的第一感觉，好像这个产品就没从内心欢迎你。它是在应付你，侮辱你的智商、情商。你非得说那就是简约风，是一种风格，你不觉得你的脑子、你的感受出问题了。是不是被洗脑了，还是跪习惯，缺钙了？这么简陋的内饰，这么顽皮的操作，完全不符合使用习惯，不符合人的感受。这个产品只有一个目的，就是为了省钱。非得把人家省钱说成高尚。细想一下，是不是哪里有问题？现在让我从豪华感满满的比亚迪汉，坐到特斯拉Modle y，我一分钟都不能忍受。刘姥姥我还是不要当了，谁愿意当谁当。

试驾的过程，简直是煎熬，我的脚就没离开过油门。一抬油门就突然减速，一踩油门往前窜。整个人跟浪打的似的。带我试驾的小哥脚法还算好，我坐在后排都晕车。

强力的动能回收和坚硬的底盘，根本没考虑驾驶者和乘员的感受，他考虑的仅仅是续航。一切为了产品着想，从不为消费者着想。说到不为消费者着想，一体成型的特斯拉，稍有刮擦维修费用惊人。没办法换覆盖件，得重新换车壳子。所以特斯拉是一个好的工业品，绝对不是一个好的消费品。特斯拉不是为消费者造车，是为生产者造车。

比亚迪汉的驾驶习惯、乘坐感受特别接近以前的油车。起步刹车，舒适、线性。特斯拉是真正的新势力造车，没有造车经历的。完全被电机的特性绑架。我们现在有比特斯拉更好的竞品，更好的价钱。不知道为什么还选特斯拉？难道就是为了一个标？你想买特斯拉能不能先试驾一下比亚迪汉？

就算爱国了

爱国怎么了？美国全世界围堵你，恨不得你穷回非洲国家。你爱爱国有错吗？

外国的车企挣了我们多少钱？每一辆都是暴利。日本、韩国、德国、美国、法国，拿到以前我们没有竞品车，只能哑巴吃黄连。现在新能源领域，我们已经是当仁不让的世界第一了，你还在那跪着？是不是灵魂就有问题？再给人家磕头，人家从心里也看不上你。除了站起来，没有别的路。

家里最重要的资产交给敌视你的国家。真要国家有难，屁股坐哪一边，一目了然。

我试驾的车前两辆都是SUV，因为我的老车是老款君越。所以我对SUV车型觉得新鲜。

我下面试驾了蔚来ET7和极客001。

我看好蔚来汽车。拉开车门明显能感觉到蔚来汽车对消费者诚意满满。真是豪华大客厅。你能想到的都给你想到；你没想到，也为你想到了。拉开E T7的车门，我觉得那不是一个机械的东西，就是一个静态的豪华客厅。我对车内环境的欣赏，盖过了想试驾的冲动。座椅太宽大了，视线太舒服了。车子提速却很快。照比比亚迪汉，蔚来，电车的特征相对更明显。我倒喜欢比亚迪汉更接近油车的感觉。不过，未来确实是一辆好车。

极客001，轿跑型SUV，我最喜欢的车型。这也是我盼着试驾比亚迪腾势N7的原因。轿跑SUV对男人来说，他的魅力没法抵挡。极客的外观大家看到了，个性十足，辨识度极高，很难模仿，模仿也不能超越。极客001的内饰，十分恰当的四个字：低调奢华。这款车无论从外观还是驾驶感受，都个性十足。我有一个奇怪的感觉。看到极客001的外观，就知道了它的驾乘感受。它的驾驶感受跟它的外观完全一致。就是一辆宽大的轿跑型SUV。有SUV的视野，又有轿车的安稳，还有跑车的动力。

以上所有车辆，除了比亚迪汉，都有一个共同的槽点：脑袋顶一块硕大无比的玻璃。我试驾的天气都不是很热，只要出半个太阳，就晒得人没兴趣开车。都跟特斯拉学的，好处没学到，坏处有一样学一样。。

当然，我试驾的这几款车子都高于我的预算。可是跟新款比亚迪汉相比，无论外观内饰，还是驾乘感受，都不比汉有明显的优势，就更不要提保有量了。所以我没有实力买以上几款车，心里也不遗憾。

我还试驾了其他的车子，这里就不一一说了。让我有点印象的是，我抱着玩玩的心态试驾了纯电smart，这款车外观是平庸的，没什么好说的。但是内饰，尤其对于女孩子，有着很大的吸引力。驾乘感受也没什么好说的，小车毕竟是小车，完全没有大车的舒适性、安全感和实用性。所以买这款车的人，对应这个价钱，一定是不懂车的人。如果就是中了车标的毒，那也真没救了。开心就好。

大汉2023年4月10号到我家。今天正好两个半月，行驶8200多公里。现在大汉没在身边，心里有点发慌。老婆开去图书馆了，说是要考试，图书馆才能学进去。她还没过实习期，老款君越让她开都不肯开，现在争着开。

我家地下车库有点潮，有味道。可是坐进大汉，马上有坐在森林里的清新感。因为大汉有过滤PM2.5的负氧离子系统，加上丹拿音响，听一段舒缓的交响乐也是可以的。坐车里不想回家。

毫不夸张地说，大汉开120，开100，开80，还是开40公里，驾驶感受没什么区别，都那么安静舒适，都那么自信满满。不像我的老君越，开快了紧张。

有个甜蜜的小烦恼，自己家有充电桩，每公里七分钱，可是两个半月下来倒不省钱。长三角跑遍了。以前老君越每公里一块钱，哪舍得跑啊！现在倒好，带饭到处跑。一年三万公里不够，我多花五千多块钱买了延保，八年二十万公里。怕的就是公里数招标。比亚迪应该给一年四万公里才够。

我买车就不想卖了，我陪着它老，它陪着我老。它是我家的新成员，我们相亲相爱，永不分开。