传祺GS8突然刹停，自动驾驶辅助有多可怕？

近日，一位来自福建福州的林先生在节目中反映：

2022年11月28日购买的GS8，在高速上行驶时开着ACC自适应巡航系统，进入一个隧道时，前方并无障碍物，但车辆紧急刹停。

据林先生回忆：当时怀孕的妻子也在车上，幸亏当时后方无车，否则若是车辆被追尾，后果不堪设想。

广汽传祺曾宣传第二代GS8搭载的L2+智能辅助驾驶，包含丰富的智能传感器，周到守护，从容自显。

而通过林先生的亲身经历，可以明确感受到广汽传祺的L2+智能辅助驾驶并不成熟。

另外，林先生表示车辆还存在车机黑屏、卡顿问题，有时候调节空调和应用栏都卡没了，影响行车体验和安全；天窗渗水、座椅塌陷、雨刮水渗漏进副驾驶。

去店内检查，工作人员表示天窗渗水、座椅塌陷、雨刮水渗漏进副驾驶问题可以解决，但车机黑屏、卡顿问题和ACC自适应巡航系统紧急刹停需要寻求厂家技术指导。

林先生吐槽：之前在抖音上关注了一位自称广汽集团某新车型总监的博主，其建议GS8老车主置换新车。

在GS8维权群中，也有车主表示广汽传祺让其置换2024款GS8。

林先生近期找朋友评估了自己的GS8，其表示若林先生卖掉爱车，至少损失5万元，平均每月损失1万元。

在传祺GS8维权群中，也有车主将自己2022年9月左右买的GS8以17万的价格卖掉了，一年亏损7万，并表示第二代GS8是“神仙”保值率。

再联想到此前，我们一直跟踪的2022款广汽传祺GS4 “360全景影像看不清，不属于质量问题”，以及近期跟踪的广汽传祺GS8“座椅塌陷属于正常现象”、“车机卡顿，够日常使用”。

这些都从侧面反映出了广汽传祺处理问题的态度，“售前一顿夸，售后一团糟”。

现如今，国内汽车市场瞬息万变，如果广汽传祺再不正视自己的问题，不做出相应调整，那就很有可能变成“传说”。