奇瑞新能源无界pro作为一款小型电动车，它是否适合推荐购买

国产品牌奇瑞，公司创立至今，始终从事着车辆科技的研发和革新工作。奇瑞公司以其优良的性能价格比和稳定的质量赢得了广大用户的喜爱。特别是在燃油车方面，奇瑞已经取得了很大的成功。那么对于新能源车型，奇瑞是否也会有不俗的表现呢？本文将详细介绍小编使用的一款奇瑞新能源无界Pro车型的优缺点，以及是否适合推荐购买。

无界pro是一款小型电动车，它的造型设计和外观颇具个性。前脸设计犀利，大灯眼角开放大，辨识度非常高。前中网采用封闭式设计，很容易就能分辨出这是一台电车。车身顶部为纯黑和明亮的色调，给人一种非常前卫的感觉。

而在侧面，则是两种颜色的搭配，视觉上的冲击力极强。尾部与前大灯交相辉映，简洁大气，十分协调。总体来说，无界 pro的设计风格偏向于个性和运动型，跟同级别的其他车型不一样，不管是好是坏，总有人喜欢。

虽然小编使用的是低配版本，但无界pro车内用料对得起其价格。方向盘采用双拼色皮质包裹，在其他区域也采用了皮质或软塑材质。在每天需要的功能特性中没有任何遗漏。有倒车影像，有定速巡航，有电子手刹，有自动驻车，有自动头灯等等。车载电脑中的重要功能也是相当的丰富，而且还可以进行 OTA的升级。

整体来看，配置还是比较够用的，但也有一些小不足，例如出风口布局距离较远，可能不方便调节，车门较大需要注意剐蹭的问题等等。对于强调科技配置和相应功能的用户，建议购买9.49万元起的版本，中控尺寸升级为12.9英寸，操作更加流畅智能。

小编进入第二排感受到腿部空间已经所剩无几，副驾驶的位置放到一个比较正常姿势，多出来了四指左右的一个空间的表现，得到了一定的改善。副驾驶位还可以按下按钮将座位放平，便于后面的人上下。在后座上还有小型的存储空间，这对后座的旅客来说也是很方便的。后备箱的装载能力可以放一些书包、雨伞等，还设有隐藏式小储物空间。后面的座椅上还有拉环，可以把座椅放下来，如果平时没人用的话，还能把座椅放下来，这样就能把座椅放下来，让后备箱的容量更大。

无界 Pro是一款后驱动的形式，由全铝和四轮式悬挂系统组成的。官方给它的定位是性能小怪兽，官方零到50公里的加速时间为5.5秒。在城市的行驶过程中切换到运动模式后，前段和中段的加速感受非常畅快。整体来说，对于直线加速的能力，小编给出了好评和点赞。

奇瑞新一代汽车——无界 pro，无论是外观，内部空间，还是动力性能，都是出类拔萃的。造型个性化，车内用料对得起价位，配置虽然有不足但已经足够日常使用。空间表现还算可圈可点，动态表现也比较出色。

当然，每个人对于车辆的要求不同，购车前必须根据自己的需求进行选择。如果您追求时尚个性化造型和较高的动态表现，无界pro是值得考虑的。但如果您对科技配置和功能有更高的需求，建议选择中高配版本。综上所述，无界pro是一款值得推荐的新能源车型。