最高降近6万，双车入市，集齐三动力，电动化进程再提速

全新雅阁e:PHEV上市不到一个月，广汽本田又放出大招，三智科技第二弹：全新一代皓影e:PHEV和e:HEV双车近日上市。两款混动车型的上市，使全新一代皓影集齐了燃油、混动、插混三种动力，完善了产品矩阵，为消费者提供了更丰富的选择，也充分说明了全新一代皓影在广汽本田产品体系中的重要性。

新车的最大亮点有两个，一是性能，二是价格。

首先说说性能，动力系统大幅升级，全新一代皓影e:PHEV&e:HEV搭载凝聚广汽Honda尖端技术的第四代i-MMD双电机混动及插混系统（两挡）。2.0L直喷式阿特金森发动机搭配全新研发的双电机两挡E-CVT。e:PHEV车型NEDC综合续航超1000公里，综合工况油耗仅为1.0L/100km，即便在亏电状态下，油耗也仅为4.8L/100km。e:PHEV车型更是全系标配同级罕见的ADS全时自适应减震系统。此外，基于本田黑科技升压技术(VCU)，e:PHEV车型在亏电状态也能瞬时将电压提升1.8-2.5倍，为驱动电机提供全功率的电能，真正做到亏电状态下也是一条龙。

全新一代皓影e:HEV车型采用本田首创的平行轴设计双电机，新增的发动机低速直驱模式和全速域智能四驱模式使其在各种路况下都能应对自如；同时还具备可与卫星导航联动的能源管理策略，WLTC综合油耗低至5.49L/100km。

说说价格，小编仔细对比了下，此次全新一代皓影e:HEV推出5款配置车型，售价19.99万-26.39万元，比前款多了两款四驱车型，取消了精英版，而两驱豪华版则比前款低了近3万元。定价22.59万-25.99万元的全新一代皓影e:PHEV的动作则更大，，不仅纯电续航从原来的65km提高到91km，而且尊贵版由原先的28.48万元，直降至22.59万元；尊享版更是由原先的29.98万元，直降至23.99万元，足足降了近6万元。​

从此次定价来看，说明了两个问题，一是全新一代皓影e:HEV与e:PHEV的定价基本相当，只是e:HEV的起步价略低，也多了两款四驱车型；二是广汽本田有意在全新一代皓影e:PHEV插混车型上发力，说明了广汽本田的电动化进程在明显加速，希望在插混市场迅速站稳脚跟。