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看看尼桑大途乐的底盘儿

欣赏一下子狠货,大鲫脯子,尼桑途乐。这玩意除了费油,没有别的缺点,就是有劲。

看看这底盘,全是老大铁筷子设计,没有铝合金的,错。羊角都铸铁的,你看这质地多厚实,全是铁的双层冲压的,这是单层的,这老大弹簧,高度够用,四驱独立悬架。吉普子非承载车身,很少非常非承载车身有独立悬架的,有那么几款谁能说出来。

这个车后桥干什么愣愣的,一点油不漏。看这大油箱,树脂油箱,厚地板是铁的,非常硬生。前面往前瞅一瞅,这车主要说一下子是勾了腿,出厂就勾了腿,时间长,啃外口胎。就这几个偏线轴,这是调轻脚的,这是调后速的,它俩匹配着调,专业人直接就拿捏了上支臂也是铁的。开过这车的没有,到底多少油耗一公里,铁子们可以评论一下子。

看看这大梁时间长,都有点烂边子,这隔热,它这玩意防腐没喷,铁子们瞅瞅,多空,一点防腐没有,我不知道噪音大不大,往前面看。这玩意这个箱,这车保养了好像是检查油来的,有螺丝松动的痕迹。这老大梁多厚实,这玩意得有仨厚,这玩意不爱坏,越野冲刹是不是没有比的了。

前悬架也带偏轴,能调主裁轻角,能调轻角和轴距,双层冲压的铁质B,它得得五六十个。这玩意没有一点铝合金的,气不气人,都老大铁块了,涡系车铝合金的少。有什么车是铝合金的,羊角都铸铁大刹车蹦子,就这么回事,铁子们都说油耗大到点多,费费油。

标签: 尼桑 途乐

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