解读帝豪 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版

新能源领车型分置价位层次颇为清晰，从基础代步款式到高端豪华领域均有覆盖，多以电动设计为主。实际上，在降低排放污染方面，还有更多新兴能源仍在持续开发中，2022年6月，吉利汽车推出的帝豪 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版就是其中之一，搭载醇电混合能源类型，12.98万元官方指导价格，结合终端加大幅度优惠，裸车价甚至下探至不足8万。

直瀑式格栅设计居于前脸顶端正中位置，内置竖条略带内陷，上限衔接板块以黑色饰板部分遮挡，塑成悬浮既视感。外部轮廓同为镀铬材质构成，将金属色泽更好展现而出，有效提升了前脸承载精致度表现，对美观度提升作用更大。

车身长4638mm，宽1820mm，高1460mm，轴距2650mm。车身数据稍显常规，属于早期紧凑型款式设计类型，从数据上可以看出，空间配比匀称分化，前置机舱得到了更为成分的空间配比，在外观侧向查看，可得到更为直观的感受。

尾部设计更为规整，后尾门顶部面板较为平直，带有延伸趋向，但仅是向后伸展，与下层平整面板对应，塑成立体感强化效果。未添置上翘鸭尾结构，舍弃了市场主流运动侧重，使沉稳感得到凸显，外观看起来也是比较中肯的类型。

内饰以纯黑经典元素作为承载基体，点缀零星镀铬或灰色边框修饰组件，色彩元素运用较为常规。但在中控台斜向面板中层部分，改换为绿色线条左右横贯，并延伸至门板部分区间，为单一色调内饰注入一份鲜活。

标配传统双屏布局陈设，10.25英寸中控大屏则以选配身份出现，多项车机功能以此作为承载基体，以前者作为前置条件。在承载功能方面，稍有几分简陋之感，不过结合其售价考虑，无法要求太过严格。

安全功能承载有ISOFIX儿童座椅接口，卡槽居于后排中置座椅两侧，被靠背与坐垫间夹于缝隙之中。日常使用车辆时，不会对后排乘员产生影响，而固定儿童座椅需求出现时，仅需将座椅卡扣与插槽连接固定即可，稳固幼儿安全，也能使驾驶员更加专心。

传统紧凑型款式设计方式，空间配比更为匀称，后排箱承载680L容积，可填装更多物品。且后排座椅设计有40:60比例放倒设计项，可以此进阶扩充储物能力，满足家用需求绰绰有余，即使节日需购置较多物品，也有能力满足装载需要。

承载式车体结构，板块设计更为简单，车架未做独立分化，直接与底盘结构焊接相连。此类设计拥有更优整体性，表现更为稳定的同时，也可有效减少制造用料，车身重量也可随之降低，进而在性能与能耗方面做出更好表现。

JLC-4M18H型号发动机，1.8L四缸设计，12.5压缩比，DVVT发动机特有技术，结合多点电喷供油方式，满足国6 b排放标准。

总结：款式设计较为新颖，且购置经济性更优，作为家用款式是个不错的选择，结合其上承载良好经济性表现，即便当做运营车使用也不会出现太大问题。