德系高品质的中级SUV～探岳值得拥有

不得不说，看了5月份的全国汽车销售量，还是感触挺深的，新能源汽车的崛起，销量前10名，有6辆都是新能源汽车，一个时代，一种选择，不过我也不后悔，当初选择了全新探岳，老司机，10年驾龄，对于燃油车情有独钟，确实没考虑过新能源汽车。言归正传，提车4个多月，行驶了5000多公里，简单说下最满意的地方，全新探岳动力还可以，2.0T排量的发动机，输出动力有一定规律，随着油门开度变化，动力和变速箱也是实时调整的，还有油耗表现还行，没出磨合期的时候就已经比较稳定了，平均油耗可以控制在8~9个油之间，对于一辆中型SUV而言全新探岳就算可以了。

最不满意

不太满意的有两点，主要是家里有孩子，在探岳后排安装了儿童座椅，但是地板中间有一块明显的凸起，把孩子放在车里，到地方了再把孩子抱出来，感觉是很不方便的，探岳要是纯平的地板会舒服很多，不过之前也停车有说过，地板有凸起的彻底结构更结实，纯平地板就差点意思，也不知道真的假的。还有一点，也跟孩子有关，探岳刚开回来，车内的味道有点儿大，类似于装修房子的味道，坐在车里时间长了就闻不到了，不过每天早上打开车门都能闻到，异味儿处理的不彻底，主要是担心孩子的健康，车里放了活性炭和吸甲醛的果冻，应该是有些效果的。

空间

全新探岳轴距尺寸是2.731米，内部空间挺宽敞的，这也是相对而言，主要也是因人而异的，我们家就三口人，双方父母都在外地，一年会来那么两三趟，帮忙照看孩子，在这边检查一下身体，待个半个月左右就回老家了，用车地方也不多，所以说一辆探岳就足够了。除了后排地板中间有凸起之外，其他方面都挺好的。

驾驶感受

我这台探岳是2.0T低功率的车型，当时买车就是考虑代步，追求的就是空间和舒适性，其实对动力没有那么高的要求，于是才有了这样的选择，从目前用车的情况来看，探岳动力也绝对够用的，还有买车的钱也能省点儿。车子开起来很稳重，可以说是纯纯的德系品质，方向盘转动起来不是很轻，让人心里没底，也不是很重，让人觉得很吃力，而是那种不轻不重的，刚好合适的手感，再有刹车踏板和油门踏板也很灵活，踩上去的脚感就很自信，控制车的速度准确，还有跟车时，距离也掌握的很好。

油耗

探岳的油耗，我觉得还行，可能是我们生活的城市小，堵车的时候少，基本交通都是很顺畅的，每天上班15分钟路程，下班15分钟路程，嗖嗖的，不知不觉就行驶了5500公里了，昨天刚看的仪表，百公里平均油耗8.7个油，还说理想，也是可以接受的。