深蓝S7首批量产车下线，探秘南京智慧工厂

深蓝S7自5月20日开启预定以来，就备受市场关注，特别是订单火爆远超预期，使该车有望成为2023年车市的又一爆款。5月31日，深蓝S7在南京智慧工厂下线，并且开启了商品车大规模地发运。作为深蓝汽车首款中型SUV深蓝S7开启预定11天后，实现了首批量产下线及大规模发运，深蓝汽车新产品投放节奏开启了加速度。

南京智慧工厂定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术于一体，赋予了深蓝S7强大的制造品质。如今，伴随深蓝S7下线，这家智慧工厂全方位展现了长安汽车的创新技术和极致品质

南京智慧工厂四大工艺亮点，冲压，焊接，涂装，总装，保证S7内外造型落地

1、冲压：智能柔性检测系统——设计精度要求正负0.5mm。

智能柔性检测系统（型面符合度检查，设计精度要求正负0.5mm，行业水平为正负1mm，高度还原造型设计）高度智能化，管理系统集成生产、质量、设备、监控等功能，利用蓝光扫描光学设备对冲压关重大型覆盖零部件进行实时检测，实时大数据分析A面质量状态，单件平均精度达到98%，异常情况自动预警。高度还原造型设计，还原度95%。

2、焊接：装配质量一致性——自动化率98%（215个机器人、四门两盖自动装配）

高度自动化，车间配备215台机器人，无人生产线2条（下车体），覆盖自动化工位171个；通过视觉引导和机器人自动装配技术，自动装配，提升装配质量一致性，打造精致间隙断差（设计精度要求正负0.3mm）；车身尺寸、焊接质量，涂胶质量在线检测并实时监控，保障出车质量

3、涂装：研发极宇黄、星耀黑、冷星白涂装工艺——自动化率70%，采用实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺、10微米级无尘车间。

高度自动化生产线，车间配备55台机器人，前处理自动加药系统、机器人自动滑撬清洗系统、ISS和LASD机器人挤胶以及自动漆面缺陷检测技术应用，自动化率高达70%（行业60%）。

4、总装：实现大批量定制装配、三重防错工艺（可视化、EP、精准防错）、底盘自动合装。

采用底盘自动合装（底盘前后桥、电池一体式合装技术，伺服机构带动拧紧轴实现自动对中、自动拧紧）、轮胎自动装配（轮胎自动装配采用全自动工作站，通过自动送钉系统+拍照视觉识别系统实现全自动无人化装配，装配质量可追溯）

玻璃自动装配工作站（前后挡、侧窗玻璃）通过自动上料、自动挤胶、自动扣合，通过拍照视觉识别系统，实现自动扣合与精度检测，保障关键零部件装配且可溯源；工业控制系统集成车辆AVI、Andon系统、可视化防错、EP防错、精准追溯数据采集等功能，保障装配品质一致性且可追溯。

深蓝S7该车型采用增程、纯电、氢电三种动力形式，续航里程更长，性能更加卓越，可谓是科技与实用的完美结合。

深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，高宽比达到了84.2%，轴长比为61%，风阻系数则为0.258Cd。纯电版本车型提供520km和620km两种续航版本，百公里加速成绩最低仅需6.7秒。而增程版车型的纯电续航可达200km，综合续航则可达1120km，后驱百公里加速最低可达7.6秒。

在智能化方面深蓝S7全系标配的AR-HUD全息式增强现实系统，可与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，不仅将科幻场景带入现实，还让用户在自驾途中将视线聚焦前方路况，减少低头频次，提升驾驶安全性和驾驶乐趣。

设计方面，深蓝S7的外观设计还是颇有亮点的，年轻人应该会非常感兴趣。延续了深蓝家族式的设计，细长犀利的前大灯搭配大尺寸的封闭式格栅让整个前脸具有很强的攻击性。侧面腰线部分则采用了极光腰线设计，整个形态流畅并带有一些低趴感。车尾部分，整个车尾饱满，棱角分明并且营造出一定的溜背效果，运动感提升不少。

驾驶操控性方面，深蓝S7拥有同级鲜有的纯电+后驱操控组合，让用户在享受电驱零延迟加速快感的同时，充分体验后驱车型的驾驭快感，兼顾乘坐舒适性与运动操控乐趣，为用户带来大师级的驾乘体验。深蓝S7采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架，优化电门和刹车操控舒适性。

持久强悍的续航能力、人性化驾乘体验、精密的工业设计让深蓝S7成为当下新能源车的“品质标杆”，能在市场环境中站稳脚跟的，一定是深蓝S7的硬核品质。