深蓝SL03增程版对比比亚迪汉DM-i，颜值实力棋逢对手

随着国家政策的大力支持，国产电动车领域发展突飞猛进，各路厂家可谓百花齐放，百家争鸣。比亚迪在新能源领域深耕多年，终于一飞冲天取得了另各大汽车巨头刮目相看的成就，而作为资深老牌国企汽车厂商，长安也顺应新能源发展大势，陆续推出了阿维塔和深蓝系列新能源子品牌及其车型。作为各自旗下的新能源轿车代表车型，深蓝SL03和比亚迪汉DM-i都是两款备受关注的中型电动车。在B级电动轿车领域，这两款车型都成为头部代表车型。

在购买新能源车方面，广大车主目前似乎更倾向于选择混动车型，既满足了日常短途的代步，又能满足长途的续6 航，混动车型明显具有更丰富的使用场景。深蓝SL03提供了三种不同动力组合的车型，分别为纯电版、增程版和氢电版，比亚迪汉则分为了DM-i和DM-p两个版本，不过都为混动版。作为最被用户关注的混动车型，今天主要是对比深蓝SL03和汉DM-i车型，以便于大家选择更适合自己的车型。

外观对比：年轻炫酷VS老成持重

国人看车，第一眼往往是最看重外观，甚至是相中外观就决定了购买目标。从外观看，虽说两者都拥有偏向于轿跑设计元素的共性，但整体上深蓝SL03和比亚迪汉可谓是两个完全相反的风格。深蓝SL03突出年轻化和运动化，造型凌厉炫酷，科技范儿十足，更贴近赛道风格。加上大量几何切角的线条设计，车头造型视觉上更加低趴，更具有视觉上的侵略性，这样的前卫设计，也获得了红点设计奖。

而比亚迪汉DM-i，则延续了比亚迪家族化的Dragon Face龙脸设计，外观整体比较圆润，整体气质上更符合中国传统文化的中庸之道。

从外观设计语言来看两车的定位，或许深蓝SL03更下沉于年轻群体，而汉DM-i则更倾向于中年人群。

内饰及配置对比：各有所长

内饰比拼的是科技配置和氛围，更考验设计师的美学思维与人性化设计。首先从内饰颜色对比上，两车都非常考究。

深蓝SL03提供了浩宇黑、晨曦粉、谧月白、星河红四种配色，显得更加精致，给人非常小清新的感觉，座椅采用专属图案设计，将独一无二的图形与精准的定位打孔工艺相结合，彰显个性品质感。汉DM-i则有麒麟棕、金鳞橙和黑色等颜色，更倾向于深色氛围，整体突出豪华感，汉字车标更是赢得不少人的好感和亲切感。

相比配色而言，深蓝SL03更讨喜，个人认为氛围设计SL03拔的头筹。而对于车内的其它科技配置，两车都非常丰富，最引人瞩目的无疑是各自都配置了大屏。深蓝SL03搭载的是10.25英寸的全液晶仪表盘+14.6英寸的中控大屏，其中中控屏还可以支持左右各15°的偏转，官方称之为“向日葵屏”，这样的设计也非常人性化，屏幕可以根据用车场景进行转向，比如倒车时可以向驾驶员一侧偏转，让倒车更加轻松直观。而比亚迪搭载的是12英寸仪表和15.6英寸中控屏幕，屏幕尺寸方面，汉DM拥有一定的优势，并且也可以支持旋转。

车内另外对比比较卷的一方面就是智能化配置，在这方面，国产车可以说是没有最卷只有更卷。对于搭载的车机系统来说，两车的车机系统功能都比较全面。深蓝SL03搭载8155芯片，整体系统流畅性更佳，系统响应相比汉DM-i略快，不过对于日常使用来说，则体验不明显。汉DM-i该有的智能语音控制、影音娱乐也都有配备，实用性不错。不过深蓝SL03深蓝SL03的优势在交互方式更多，还支持手势识别、面部识别，这两项功能汉DM均没有，但汉DM-i的优势则是支持5G功能。

电动车未来话的比拼就是智能驾驶辅助系统方面。智能驾驶辅助系统上，深蓝SL03拥有6颗超声波雷达，3颗毫米波雷达，1颗200万像素前置智能摄像头、4颗100万像素全景摄像头以及1颗DMS摄像头等15个传感部件，不仅成像更清晰、定位精度更高，还可以进一步提升整车的安全性。基于智能驾驶的出色表现，深蓝SL03获得了世界智能驾驶挑战赛的金奖，可以说是非常有含金量了。比亚迪则搭载Dipilot智能驾驶辅助系统，搭载12个超声波雷达，5个毫米波雷达，4个环视摄像头、1个高感知摄像头，同样表现不俗。

空间对比：势均力敌

对于B级轿车来说，空间是每个购车者不可回避的考量因素。在车身尺寸方面，深蓝SL03长宽高分别为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，达到了B级车的较高水准，而比亚迪汉 DM-i 的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，相比深蓝SL03略有优势，但整体差距并不明显。而作为后驱车型的深蓝SL03相比较前驱的比亚迪汉，后排地板却更平，基本抵消了比亚迪的优势。

动力及续航：互有胜负

在动力方面，深蓝SL03增程版采用的是一台1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率70kW，电机系统采用的是后置单电机，最大功率160kW，最大扭矩320N·m，电池方面采用的是容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程达200km，CLTC综合续航里程达1200km，亏电油耗仅为4.5L/100km。

比亚迪汉DM-i搭载1.5T发动机+电动机组成的DM-i插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率102kW，电动机的最大功率为145kW。在电池方面，比亚迪汉DM-i将搭载容量为18.3kWh、37.6kWh的刀片电池组，NEDC纯电续航里程分别为121km、202km、242km，官方给出的百公里馈电油耗低至4.2L/100km，最高综合续航超1300km。

从动力和续航方面来看，这两款车互有胜负，并不能拉开差距。目前的售价方面，深蓝SL03增程版目前只有一款，指导价为21.59万元；比亚迪汉DM-i有3款车型，指导价在21.58-28.98万元之间。从价格上来看，深蓝SL03增程版相对更具优势。

值得一提的是，深蓝SL03增程版还获得了J.D Power2023年新能源车产品魅力混动车型指数第一的好成绩，这也算是市场的一种肯定。

综上所述，深蓝SL03增程版和比亚迪汉DM-i在售价、性能和适用场景方面都有不同的优势和适用场景，均有不错的产品实力，选择哪款车取决于个人需求和喜好，如今已经满大街的比亚迪车型，或许深蓝SL03的身影也能更加让人眼前一亮。