广汽本田全新雅阁上市，售价17.98万-25.88万元

5月20日，广汽本田旗下全新雅阁正式上市，新车燃油版推出4款车型，售价区间17.98-22.88万元；e:PHEV版推出3款车型，售价区间22.58 -25.88万元。同时，据广汽本田官方表示，2027年后中国汽车市场，均为混动和纯电动车型。

同时，广汽本田车主购买全新雅阁锐·T动舒适版以上车型，e:PHEV置换限时至高补贴1万元，燃油版置换补贴3万元，首付低至2万元或最高5年0利息，全款购车可享6000元保险补贴；全车系三年6次免费基础保养（含首保）；整车3年或10万公里质保，三电8年或15万公里质保；车机无限流量（5年），OTA免费升级（5年）。

一分钟了解全新雅阁

1、雅阁诞生于1976年，1999年第六代雅阁正式进入国内，在近24年的生命周期中，赢得了超过320万用户的信赖。

2、此次上市的是第十一代雅阁，提供1.5T燃油版和2.0L e：PHEV 插电式混动版两种选择，其中e：PHEV版搭载第四代i-MMD混动系统，纯电续航里程为82km，WLTC综合工况匮电油耗4.88L/100km。

3、全新雅阁长宽高分别为4980mm、1860mm、1450mm，轴距为2830mm。相比现款雅阁，长度增加了74mm、宽度增加了2mm，2830mm的轴距与现款保持一样。

4、全新雅阁提供7种车身颜色，分别是星月白、格陵兰白、极夜流银、奥特夫黑、星空蓝、极速绯红、翎羽蓝，其中翎羽蓝是雅阁的首次应用，月白、格陵兰白车身色需另付2000元。同时内饰有三种颜色可选，汽油版：红+黑、灰+黑、纯黑；e：PHEV 车型：白+黑、纯黑。

全新雅阁燃油版和e：PHEV版介绍

全新雅阁采用本田最新的家族式设计，六边形的前中网内部采用了三角形的网格化结构，而上半部分的边缘与前灯组相连，使中网与前灯组看上去整体感更强。狭长的前灯组内集成了纤细的LED日间行车灯带，在一定程度上拉伸了车头部分的视觉宽度。

车身侧面，全新雅阁采用了溜背式的车身造型，使整车更具运动感。据了解，全新雅阁e：PHEV全系标配18英寸轮圈，燃油版根据配置不同，提供17英寸、18英寸、19英寸3种轮圈可选。

全新雅阁车尾采用时下流行的贯穿式尾灯组，后备厢盖上方设计的黑色的固定式扰流板以及后包围底部的黑色饰板，进一步提升了车尾的运动感。

全新雅阁e：PHEV外观整体设计与燃油版保持一样，只是细节上有些不同，比如：本田LOGO采用蓝色元素点缀，进一步彰显它新能源的身份；同时主驾驶侧面翼子板上增加了充电接口；车尾右侧增加了e：PHEV标识。

内饰方面，全新雅阁同样采用了本田最新的家族式设计语言，贯穿式的空调出风口与现款型格等车型如出一辙。不过，空调控制区域采用了全新设计，按键和旋钮均应用了全新造型，旋钮中央还嵌有一块LED屏幕，能够显示指针或数显模式的时钟界面。

此外，全新雅阁e:PHEV和燃油版部分车型还配备了BOSE音响系统、Honda SENSING驾驶辅助系统等。

动力方面，全新雅阁燃油版车型搭载1.5T涡轮增压汽油机，最大功率192马力、峰值扭矩260牛·米，传动系统则匹配CVT无级变速箱。

e:PHEV插电混动车型搭载由2.0L自吸汽油机和电机组成的插电混动系统，其中2.0L汽油机进行了全面升级，采用了缸内直喷的喷油方式，支持多段喷油技术（可提升排放指标），其最大功率109kW、电机最大功率135kW，系统最大功率152kW、峰值扭矩335牛·米。此外，新车搭载的电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82公里。

悬架系统方面，全新雅阁燃油版和e：PHEV采用的是前麦弗逊+后E型多连杆的悬架组合。全新雅阁插混版高配车型将会配备ADS自适应悬架系统，这是一套基于CDC可变阻尼减振器而开发出来的主动式悬架系统。

总结：

作为中型车市场的明星产品，全新一代雅阁在延续家族高颜值、大空间的优势上，在智能科技和安全方面升级，最新的Honda CONNECT 4.0智导互联系统和Honda SENSING驾驶辅助系统的加持让新车产品实力得到进一步提升，再加上售价的诚意，颇具成为标杆的潜力。同时，全新雅阁燃油版和e：PHEV版的推出，让消费者有了更丰富的选择。