你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

标致4008直降3.4万,机械素质同级领先,408不到10万,为啥卖不动

东风标致近来的优惠力度还可以,旗下的一些热门车型纷纷增加以提升销量。来看看以下几款车有没有你中意的,说的不对的地方请大家留言指正。

第一款标致408,作为东风标致在国内首款采用新狮标logo的车型。408可以说是承担起了标致在国内新发展的任务。外观方面,408采用了狮魂美学的设计语言,大尺寸的进气格栅搭配獠牙式的日行灯,使得整个前脸极具攻击性。虽然整车的尺寸和轴距跟老款是一模一样的,但是新款408明显看起来会更加威武霸气,只不过我个人觉得新狮标没有站立的老狮标好看,不知道大家有没有这种感觉。


该车指导价为10.57万到12.17万,总共就三款车型。因为去年芯片短缺,所以生产出来的408是不带一键启动和无钥匙进入的,所以这一部分408的优惠是比现在有带一键启动和无钥匙进入的408大不少,能达到1.7万,而带一键启动和无钥匙进入的408目前只优惠6000左右,所以怎么选就看大家的需求了。


至于动力,全系搭载代号5G06的1.6T发动机,马力170匹,扭矩250牛米,匹配爱信6AT变速箱。这套动力组合的参数跟老款408是一样的。所以开起来基本上也差不多,起步真的是挺快的,油门响应也很灵敏,只要肯深踩油门,动力可以说是随叫随到。而且408的方向盘十分小巧且手感扎实,低速时转向轻盈,高速时又比较沉稳。方向盘随角度的回正力矩和随速增益都表现的没有问题,底盘紧凑感很好,板车悬挂支撑性也足够,整体操控还是很不错的。


至于缺点,首先6AT变速箱在低速二到三挡来回换挡的时候会出现顿挫。其次,408的后排中央地台凸起比较高,坐在中间的乘客坐久了会不太舒服。第三,隔音有待提升,低速时噪音控制的还行,就是速度起来后风噪、胎噪有点明显,还有冷启动时发动机的噪音也挺大的。

第二款标致4008,这台车的外观内饰是非常惊艳的,当时要不是已经买了车,不然就凭4008的外观内饰设计绝对分分钟拿下。时至今日,六年多过去了,4008的设计依旧不落伍。甚至不亚于一些刚上市的车型,可见法系车在设计这一方面有着非常高的造诣。


该车指导价为16.77万到23.37万,目前2021款终端优惠3.4万,不过基本上都是库存半年以上的车。因为4008的销量比较少,所以厂家基本上已经不生产近期的车了,除非像2022款炫夜科技版,那要在APP上面预定就另当别论了。至于2022款因为配置高,价格相对较低,所以优惠只有1万左右。置换的话同品牌是补贴8000款。


动力方面,搭载1.6T和1.8T两款发动机,马力分别为170匹和211匹,匹配爱信8AT变速箱。就实际驾驶感受而言,1.8T加8AT的动力组合无论是动力表现还是发动机与变速箱的匹配程度都有优于1.6T加8AT的动力组合,所以预算充足的话还是建议上1.8T的版本。

4008最大的缺点就是后悬采用扭力梁非独立悬挂,虽然悬挂整体表现要优于市面上一些拥有独立悬挂的车型。但由于板车悬挂天生的结构缺陷,再加上4008也没有天逸BEYOND上面的PHC魔毯悬挂,所以走烂路时坐在车内震动还是比较明显的,舒适性不如天逸BEYOND。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外