对昂克赛拉我个人有一点看法。 这是一台优缺点非常分明的一辆车。 先提优点： 变速箱响应非常快，逻辑很对，换档速度也很快，跟发动机匹配很好。 转向响应比较好，底盘偏向运动。 如果你很爱驾驶的话，你会觉得驾驶起来很舒服，得心应手，很听话。

先提优点： 变速箱响应非常快，逻辑很对，换档速度也很快，跟发动机匹配很好。 转向响应比较好，底盘偏向运动。 如果你很爱驾驶的话，你会觉得驾驶起来很舒服，得心应手，很听话。

缺点： 发动机噪音太大，机舱几乎没有隔绝声音，整车NVH做的也很不好，细小抖动很多。 车辆路感太强，地面传递上来一些细小的震动都过滤不掉。 车内空间偏小，窗户开关噪音太大。 这种优缺点分明的车是不会受特别多的人喜欢，销量证明一切。

因为操控不是一辆车的唯一指标。 动力，舒适性，噪音，空间，内饰，科技感，甚至USB充电口后排出风口等等配置都是打分项。 由于目前一个家庭一辆车还是主流，又加上文化取向中庸之道，大部分人对车辆的要求就是要均衡。比如大众那些畅销车，哪儿哪儿都不是出类拔萃，哪儿哪儿也都不会落伍，妥妥每门功课85分的样子。

大众厚道（刚接触车的时候，大众真心很厚道，用料十足），买东西应该买用料足的，工艺先进的，为什么人们还买别的车？ 本田发动机那么好（省油，耐用，够力……爽），汽车主要部件不是发动机吗？为什么人们还买别的车？ 丰田经济耐用，车就一交通工具，工具不就应该经济耐用吗？为什么人们还买别的车？ 别克安静舒适，车子就应该让人享受的，为什么人们还买别的车？

BBA的奥迪，明显更有官威，为什么还有人买奔驰宝马？ 奔驰明明是最经典豪车，“奔驰宝马奥迪，多数人念都这样念”排第一，汽车发明者，为什么还买奥迪宝马？ 宝马，轮上功率，50/50，驾驶者之车。为什么还有人选奥迪奔驰？ 国产车，性价比高，配置高，越来越好了，为什么还有人买合资车？ 曾经，我也很疑惑，慢慢才一点点解开疑惑。 每个人都有自己的诉求 具体点 卧槽，飞度这破车还有人买？ 油耗/质量/空间/动力，真香 卧槽，雅力士这古董4AT买来干嘛？ 标配8气囊，CDK生产，RS版本130马力，真香 卧槽，奥迪/奔驰/宝马/……还买？ ……真香 _________________ 用前几天朋友的一句话_原话 “凯美瑞混动不错呀，刚好符合她预算” “现在收入高了，需要融入更高的层次，懂了吧”秒订宝马3系

曾经，我也很疑惑，慢慢才一点点解开疑惑。 每个人都有自己的诉求 具体点 卧槽，飞度这破车还有人买？ 油耗/质量/空间/动力，真香 卧槽，雅力士这古董4AT买来干嘛？ 标配8气囊，CDK生产，RS版本130马力，真香 卧槽，奥迪/奔驰/宝马/……还买？ ……真香 _________________ 用前几天朋友的一句话_原话 “凯美瑞混动不错呀，刚好符合她预算” “现在收入高了，需要融入更高的层次，懂了吧”秒订宝马3系

总结点评

操控又不是一切。还有，别拿十几年前的323和威驰拿出来谈操控。且不说这两个车型定位，光是车况的下降就注定这两个车现在都属于没有任何操控可言。要注意一点，切忌把转向沉，油门灵敏这些features当作操控好的benefits。