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到店实探ID3 “挑动心弦”只欠价格

  • 作者: 刘双Y
  • 2021-10-21 19:36
  • 513



明晚7点,今年电动汽车界最大的一个悬念即将揭晓答案——上汽大众ID3,究竟会以什么价格上市,汽车浏小编在等、上汽大众经销商在等、更多已经预订了ID3的粉丝们也在等!

而在等待这最后一个关键因素之前,小编先去了上汽大众重庆渝众汽车探店:究竟这款在欧洲手撕特斯拉的新晋“纯电动神车”,从预订至今是否受到关注?店内是否有实车可供试驾?预订ID3的准车主们,究竟是哪些人,他(她)们提车前考虑最多的是什么?……

且听小编娓娓道来。

“原味”最耐看

没有提前打招呼,小编直奔上汽大众渝众店,紧挨着店门外,一眼就能看到上汽大众家族“三兄弟”OR“三兄妹”一字排开:ID4 X和ID3在两边,将“老大”ID6 X簇拥在中间,三台展车(试驾车)经过了一夜的雨水洗礼,还没有专门洗车,小编抓起相机就开始拍——毕竟,浓妆艳抹后并不是人们常见的形态,只有未经打扮的实车,才是各位车主提车后的日常。

实拍的这台ID3,采用的是上汽大众官方打版色,虽然没有洗车,也能够一眼认出这蓝中带绿的鲜艳涂装,也可能是拍摄角度问题,所以乍一看ID家族的三位横向宽度相差并不大,只是前脸有着很大的区别,ID3显然要秀气很多,因为上中网位置,被横贯式日行灯取代,也就是这条“灯带”,隐藏了一个很实用的功能——它也是“充电进度条”。

另一方面,虽说ID3的外围尺寸不大,但是经过大众汽车设计师的巧妙布局,其内部空间实际与它的两位兄长差异不会太明显。

店内实车,可惜没有搭载ID3独有的皓白烁金内饰,除此之外,包括D柱上的光束粒子和花瓣型双色轮毂等独有配置都一一齐全,无疑,ID3上市必然也是多款车型,而目前店内展示车仅此一台,在小编完成了外观拍摄之后,才向店里工作人员打探消息:就这一台展车,也已经约满了下午的客户试驾。相比之下,国庆节后的车市比节庆期间看车人数略有下降,毕竟是工作日,但对于大众ID系列的热情度,却在高涨,而ID3从国庆期间到店之后,引发了消费者看车试驾的热情,因此如果不是小编掐着上班打卡时间抵达,恐怕也就没机会拍到这台展车了。

其实“不同风”

恰好,在攀谈过程中,小编巧遇了一位已经预订了ID3,约在今天试驾的美女,她之前的预订目标,本来是Model 3,但是看到ID3之后,这笔订金落到了上汽大众。

“ID3和Model3虽然都是排行‘老三‘,但其实两款车并不是一个风格。”这位准车主说话直来直去,她之所以选择ID3,根本原因是觉得大众的车更可靠,同时ID3“更乖巧更可爱!”

话说回来,小编其实也不认为ID3和Model 3是一个风格的车型,除了纯电动和都带个“3”,两款车的差异还是很大。基于风格的差异,所以渝众汽车工作人员说的也很中肯:“虽然没统计具体数字,但是光我接待来看ID3的女性客户,比例就占了超过一半以上。”

“可爱”,是众多ID3粉丝的统一说法,不同之处是,男性准车主们,还看重ID3的内部空间,另一位后来试驾、身高1米83的男准车主说:“坐在车里不觉得憋屈,内部空间足够宽敞,再加上3秒的提速性能,日常使用足够了。”

当然,对于这些准车主们来说,之所以选择ID3,其一是“电动车是必然趋势,大众汽车历史悠久,所以我们觉得大众的电动车更可靠。”其次是“这款车可以改得很有个性,像之前亮相时候车身上的皮卡丘涂装,看着别提有多可爱了。”

但与此同时,他们也有着两重疑虑:其一是“可能加装皮卡丘涂装上牌会比较麻烦。”另一方面,也就是明晚才会揭晓的答案——“究竟价格是多少呢?”

标签: 大众ID.3 D3

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