MPV车界的“黑马”，全独悬，标配10气囊，30.98w起

不难发现，MPV车型是格外的受大家喜爱。曾经是别克GL8的天下，如今是这款车的天下了。它就是今天的主角丰田赛那。丰田赛那作为一款晚来的“黑马”，不仅整车的用料以及做工很出色，而且配置相当给力，全独悬，标配10气囊，才30.98w起，性价比也很高。

最重要的是，丰田赛那空间表现让人很满意。出色的空间表现这得益于优秀的车身尺寸，其长宽高分别为5165*1995*1765mm的车身尺寸，轴距更是来到了3060mm，采用了2+2+3的座椅布局，设计非常灵活，大家很喜欢。值得注意的是，二排采用的是独立座椅设计，支持前后移动以及靠背角度调节，无疑这让乘坐者得到了舒适的乘坐体验。还有就是后备箱空间 很出色，常规状态下容积为525L，如再将后排座椅放倒后可得到最大2112L的容积，真不愧 是载人拉货两不误。

除此之外，丰田赛那性能方面很优异，同级车型都投来羡慕的眼光。因为丰田赛那采用了自家引以为傲的高效油电混合系统，由2.5L发动机和前置单电机组成，系统综合最大功率达到了181kW，与之匹配的是E-CVT变速箱。由此，得到了非常不错的驾乘体验。最关键的是， 燃油经济性很出色，WLTC综合油耗仅5.71L/100km。正是因为它有着出色的燃油经济性，所以大家都很喜欢它。

安全方面更不用说，丰田赛那是同级车型当中表现最优的。毕竟它采用的是GOA车身结构，以及还标配了10个安全气囊，做到了全方位保护驾乘人员。此外，在主动安全方面做得也很优秀，配备了丰田领先的TSS智能安全系统、ACC自适应巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统、PKSB泊车辅助系统等一系列实用的配置。因此，这让很多国人爱上了它，放弃了很多竞品。

至于悬架方面，丰田赛那依然是没让人失望。采用的是麦弗逊式独立悬架以及E型多连杆式独立悬架，有着非常不错的稳定性以及过滤性。所以，大家都觉得它很适合家用代步。毕竟乘坐舒适度是同级车型当中最好的。

再来到内饰部分，丰田赛那同样让人觉得惊喜连连。不仅配备了12.3英寸悬浮式触控屏， 而且还采用了12.3英寸数字仪表盘，科技气息这一方面上没得说，真的很出色。此外，在 其他配置方面做得也很给力，除了配有HUD抬头显示之外，还搭载了丰云悦享智能互联系统，让车辆实现智能语音识别控制、手机APP远程控制与实时导航等等。甚至在后排位置 还给到了一块尺寸11.4英寸的娱乐屏，可玩性更高了。

总结：丰田赛那确实是一款让人很满意的MPV车型。空间大的同时配置更是高，让人对它无可挑剔。最重要的是，动力以及价格很给力，让很多人都爱上了它。你看完这款车之后，有没有一丝丝的心动呢？