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日系底牌“销量王”雅阁已出,比亚迪汉Dmi冠军版还香吗?

日前,广汽本田全新一代雅阁正式上市,共推出燃油版和插电混动版7款配置车型,其中,燃油版车型售价17.98-22.88万元,插混版车型售价为22.58-25.88万元。新一代雅阁除了外观和内饰方面采用全新设计外,动力方面最大变化,还搭载了由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成第四代本田i-MMD混动系统的PHEV(插电式混合动力)版本。

外观方面,新一代雅阁前脸采用本田家族全新设计语言,采用六边形前格栅造型内部熏黑处理,LED前大灯组与前格栅相连,更加扁平,运动感视觉效果更强

插电混动版车型在车标中融入蓝色元素,更显其混动身份。

车身侧面,低趴造型搭配流畅腰线设计较为凌厉,五辐式轮毂更是增添其不俗运动感。车身尺寸方面,全新雅阁长宽高分别为4980mm/1860mm/1450mm,轴距为2830mm,除车身长度相较老款增加74毫米车,至于其它方面保持一致。

车尾方面,一改老款雅阁标志性的C形尾灯组,使用流行的贯穿式尾灯造型,内部结构更加精致,灯带贯穿车标相连在一起。“小鸭尾”扰流板略微上翘设计,营造浓郁的运动气息。1.5T和2.0升插混车型均采用隐藏式排气设计,尾部整体设计还是符合雅阁一贯的简约气质。

内饰方面,也是这次换代升级改动较大的地方,12.3英寸中控屏是本田有史以来尺寸最大的悬浮式屏幕,这是,搭载了最新的Honda Connect 4.0车机系统,其将支持Apple CarPlay和Android Auto,同时也可以OTA升级。此外无论是燃油版车型还是插电式混合动力车型都搭载Honda SENSING 360无盲区全景智能驾驶,可实现ALCA变道智驾等功能。

其中,插电混动版车型配备按键式换挡机构,新车配备10.2英寸液晶仪表盘,高配车型还提供11.5英寸HUD抬头显示、流媒体后视镜以及12个扬声器的Bose高级音响系统。

动力方面,全新雅阁提供1.5T汽油版和e:PHEV插混版两种动力类型可选。其中,260 TURBO车型搭载了1.5 L直喷涡轮增压发动机,最大功率141kW,最大扭矩260N·m,传动系统匹配CVT无级变速箱。

e:PHEV车型搭载第四代i-MMD双电机混动系统,采用全新2.0L直喷阿特金森发动机,匹配全新的E-CVT双电机变速箱,其中发动机最大功率109kW,电机最大功率135kW,系统最大功率152kW,峰值扭矩335牛·米,电池容量为17.7kWh,纯电续航里程为82km,亏电油耗4.88L/100km。

总结:第十一代雅阁,现在仿佛恢复到经典款的神韵,更加稳重大气,内饰部分也更加有诚意,也许是中国市场太内卷,不得不放下合资曾经高傲的姿态。看来以比亚迪为首的国产崛起,还是很起作用的,与比亚迪汉Dm-i上市节点相同,同为混动车型,你是选比亚迪汉还是全新一代雅阁呢?

撰文/文图一新


标签: 雅阁 比亚迪

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