看了全新雅阁的售价后，我觉得在比亚迪汉面前它会“凉凉”

老迈的广本雅阁终于迎来了焕新。全新一代雅阁上市，新车推出燃油版及插混版两种动力共7个配置车型，售价17.98-25.88万元。

问题来了，作为曾经的合资品牌中级车扛把子，全新雅阁还有戏吗？

看完这几点，你就明白了！

第一点：谁给了广本定高价的信心？

17.98-25.88万元的售价，高吗？如果放在十年前，可能不会觉得怎么样。可放到现在，至少不低。譬如，全新一代别克君越即便在车身尺寸和配置上全面优于雅阁，可售价也才17.99万元－23.99万元。更何况，在新能源车型蓬勃发展的现在，还有比亚迪汉等强劲对手。

第二点：性能实在有些不咋滴

对比比亚迪汉冠军版就知道，无论是电池容量，还是纯电续航，广本雅阁都是被吊打的节奏。所搭载的2.0L的发动机，扭矩也不如比亚迪汉的1.5T，只是功率上略微强了一丢丢。更要命的是，纯电续航都不足100km，只有可怜的82km。就这，也好意思搞插电混动？当然，没有快充就更让人不理解了。

第三点：售后也没有诚意

在车辆质保方面，雅阁提供3年10万公里整车质保，对电池质保是8年15万公里。作为参考而比亚迪汉是6年15万公里质保，电池质保是首任车主不限年限，不限里程质保。由此不难看出，相比比亚迪汉，广本雅阁还是欠缺诚意。

第四点：被吐槽的后备箱

最让小编不解的是，都什么年代了，插电混动版的雅阁的后备箱里竟然还有一个大凸起。由此，让原本紧凑的后备箱空间变得更加局促，只有430L。看看隔壁的比亚迪汉等插电混动车型，人家可都是平的啊。老实说，插电混动版的雅阁还活在过去！

最后简单做个总结

看看新一代雅阁的表现，我们似乎就能够理解，为何广本会持续下滑了。有一说一，随着国内新能源汽车市场以及国产新能源车型的继续向上，小编敢打赌，广州本田雅阁的好日子已经结束了。不信，走着瞧！