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深蓝S7来了,续航1120km,还买宋PLUS新能源?

身为30万级电动SUV之一的特斯拉Model Y,凭借一身科技,在汽车市场中,拥有很高的市场地位,销量也不低。美中不足的是,特斯拉Model Y的起步价就超过26万,入手难度不低,相比较之下, 20万级的比亚迪宋PLUS新能源,就要容易入手一些,不过,比起特斯拉Model Y来说,比亚迪宋PLUS新能源定位始终要低一级,产品力也要逊色不少,倒不如看看这款深蓝版“Model Y”,也就是深蓝S7

深蓝S7是深蓝旗下的第二款车型,定位为中型SUV,确实与特斯拉了Model Y同级别,而且,这款车已经在5月20日开启先享预订,价格为16.99万-23.99万,相比较之下,会发现深蓝S7与比亚迪宋PLUS新能源一样,要比特斯拉Model Y的价格便宜好几万,这价格是真香。另外,在这样的基础上,深蓝S7还提供诸多预订权益,比如享受三年的铂金卡权益。

可以看到,深蓝S7是基于EPA1全电数字平台打造而来,融入了诸多领先技术,既提高了驾乘人员的乘坐娱乐性,满足日常用车出行场景,还保证了车辆各方面的品质,比如制造品质方面。

为了提高深蓝S7整车的运动气息,同时起到降低风阻的作用,采用了高宽比84.2%的运动低趴体态,与高宽比为84.5%的特斯拉Model Y相似,要比高宽比为88.9%的比亚迪宋PLUS新能源更运动,加上深蓝S7配备了隐藏门把手、冲压工艺打造的极光腰线,将车辆的风阻控制在0.258Cd,这也给纯电版深蓝S7的6秒级零百加速成绩起到不小的帮助。

智能品质方面,深蓝S7贴心提供了53英寸AR-HUD、15.6英寸向日葵屏、车联网、智能车机系统、多功能方向盘、还有怀挡设计等等,驾驶员若是想要控制空调、切换音乐/导航目的地等等,可以通过直接说话、手势等方式操控。在行驶过程中,导航可以直接被投影在前挡风玻璃处,还会在正确车道中,出现AR箭头,便与驾驶员分辨车道、及时拐弯,期间驾驶员的视线始终平视前方,不需要分心看手机或中控屏。

另外,深蓝S7的车长、车宽、车高与特斯拉Model Y不相上下,但要比比亚迪宋PLUS新能源的车身尺寸大一圈,而且,深蓝S7长达2米9的轴距,又要比特斯拉Model Y都有优势,带来超预期车内大空间。

为了提高乘坐舒适性,深蓝S7还配备了前排双0重力座椅、智能儿童安全座椅、前门窗双层隔音玻璃、DEEPAL 14品牌音响等等,其中,前排双0重力座椅是50W以内独享,智能儿童安全座椅可以让驾驶员在中控屏上关注到小孩动态,还可以控制座椅加热、通风,小孩睡着了也不用担心。

至于驾趣品质方面,深蓝S7纯电版车型的续航可达到520/620km,特斯拉Mode Y也提供了续航超过600km的车型,但起步价超过30万,相比较深蓝S7的16.99万-23.99万价格来看,会发现深蓝S7的诚意十足。深蓝S7还额外提供了增程版,满油满电的情况下,续航为1120km,其中纯电续航为121/200km,在市区用车的时候,用车成本与特斯拉Model Y的用车成本差不多,跑长途时,每公里也就0.47元,要比同级别燃油SUV的用车低很多,可以满足不同群体的用车需求。并且还拥有同级别领先的制造品质、驾趣品质和智能品质表现,说是同级别卷王也一点不为过。

总结:同样是20万级电动SUV,深蓝S7很多方面的产品力都超预期,远超比亚迪宋PLUS新能源,而且,新车的先享预订起步价虽然要比特斯拉Model Y便宜好几万,但智能、续航、空间等方面的实力,可以和特斯拉Model Y正面抗争,甚至还存在一定的优势,可见深蓝S7的产品力还是不错的,展现出“爆款”车的姿态,这么看来深蓝S7才是同级中的最佳选择。

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