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为了家庭入手新车,迟到的新一代蒙迪欧提车了

作为一名90后,在去年也到了而立之年,上一台车还是和媳妇认识的时候买的,当时为了出行方便,买了一台丰田的致炫代步。而到了去年我家孩子出生了,原本还打算致炫将就用着,但是越来越觉得狭窄,后备箱连个儿童推车都放不进去,恰好去年有购置税减半这个政策,干脆在去年12月份的时候就把车给换了,提的车是新一代蒙迪欧的至尊版,颜色明月白。

其实最开始我是打算买个合资紧凑级的三厢轿车,空间够大而且也够用了。但是在研究了一段时间后,发现紧凑级车的安全性还是略差一些,毕竟这以后车内坐着的是一家老小。另外就是紧凑级车的价格,低配车型我看不上,但是高配车型价格又不便宜了,配置稍微好一点的车型落地也要16万17万了,这个价格还买个紧凑级车,我总觉得不划算。然后又了解了一下中级车。

在合资中级车里面看了一下丰田凯美瑞,凯美瑞的安全性倒是不错,但是这动力性能又确实看不上,双擎价格贵了,买得起的又只有2.0L自然吸气发动机。

雅阁也去了解了一下,1.5T的性能倒是勉强还能接受,不过隔音一般,另外还有就是安全性问题,在网上看了一下,好像安全性一般,特别是实车碰撞成绩。

帕萨特也看过,这个价格也能买到低功率的2.0T车型了,性能还过得去,不过也还是安全性的问题,之前碰撞测试成绩很拉跨,虽然后面说已经改了,但还是有点不信任。

对比下来,我觉得新一代蒙迪欧是合资中级车里面性价比最高的车型了,全系都标配的是高功率的2.0T发动机+8AT变速箱,百公里加速6.5秒,绝对是同级最强。而且安全性也很不错,毕竟福特车型的安全测试从来没拉跨过。至于科技配置上,那简直就是燃油车里面的天花板,除了这车,也没哪个燃油车有27英寸的超级大屏幕,还有可以声控的SYNC+车机系统,甚至车机还能进行OTA升级,以前只听说新能源车有这个功能,没想到这燃油车也有。至于空间方面,那也相当无敌,轴距已经比得上很多中大型的商务轿车了,车内乘坐非常宽敞。

最终我选择的车型是至尊版,落地20出头,我觉得这一款是新一代蒙迪欧车型里面性价比最高的,毕竟有全景天窗,还有L2级别的驾驶辅助,甚至连豪车才有的紧急转向避让功能都有。

至尊版帅气的头灯组,大灯和日间行车灯是分体设计,另外至尊版的日间行车灯中间是连一起的

帅气的车身侧面

双色的后视镜,造型好看

隐藏式车门把手,合资中级车里面也就发现这车有这设计

漂亮的尾灯设计

车内大屏加氛围灯,晚上视觉效果超漂亮

27英寸的大屏幕,显示效果很好,而且反应速度也很快

后排空间相当宽敞,而且座椅舒服

提车大概就这些,后面再来给各位更新使用感受,希望对你们的选择有些帮助。


标签: 蒙迪欧 新车

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