无剧透！《速度与激情10》这些车你认识吗？

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一部不再热衷拯救地球的《速度与激情》

《速度与激情10》在一片嘲讽声中上映，路易斯·莱特里尔导演，曾经参与制作多部大片，例如《非常人贩》、《惊天魔盗团》等，这次接下《速度与激情》这块烫手山芋，让主线重回飙车与复仇。的确，电影的70%时间都在被大场面充斥，打戏十分精彩，再加上杰森·莫玛人格分裂式反派表现力，让这一部看头多了不少。

虽然剧情还是硬伤，或者说是在为下一部铺垫不得已而为之。那么大场面过后，什么是最吸引人眼球的呢？当然是车！

首先，和范·迪赛尔同为《速度与激情》系列的最老班底的道奇Charger R/T（战马）必不可缺席，作为托雷托家族的传代车型，多姆想必是要把它传给自己的儿子。这款Charger R/T自第一部出现以来就成为电影中灵魂一般的存在，每每当托雷托家族出现危机，多姆就会祭出这辆与老爸一起打造的“神车”。

影中的原型就是上图这款，它是Charger系列的第二代，基于克莱斯勒B平台打造，全系列共有3.7L、5.2L、6.3L、7.0L、7.2L多种排量，R/T版本可达到380匹与430匹的最大马力。第二代Charger R/T在北美仍旧有二手车，售价在9万-17万美元之间，足以证明它的经典程度，在《GTA5》里面有多少人找洛圣都改车王改机械增压，评论区冒个泡吧。

多姆的Charger与保罗的SUPRA飞跃火车道，一晃已经12年过去了......

地表最帅地中海——杰森·斯坦森回归，这个家伙作为英国人在这个系列中没少为自己国家的品牌打Call，《速度与激情7》中首次出场驾驶的就是一辆捷豹F-Type，与多姆的决战中开的是阿斯顿·马丁DB10，外传《速度与激情：特别行动》驾驶的是迈凯伦720S，而在回归主线后，杰森直接把迈凯伦塞纳搬了过来。

作为继F1、P1后迈凯伦旗下的旗舰超跑，塞纳与法拉利拉法、保时捷918并列称为“三大神车”。塞纳由全碳车身打造，整备质量仅为1198kg，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率800马力，峰值扭矩800牛·米，匹配7挡双离合变速箱。0-100km/h只需2.8秒，全球限量500台。

我不说这辆车是谁在驾驶，你们猜的出来吗？

《速度与激情》系列中最喜欢超跑的一定是罗曼·皮尔斯，极富喜剧色彩的人物，被韩怼了一句“难怪你的马子都穿金带银”让我对它第一次有了极其深刻的印象。话说罗曼，《速度与激情8》中开着兰博基尼Aventador泡冰河的事儿都忘了？不长记性的又开兰博基尼......

还是亮金的！

罗曼驾驶的便是兰博基尼Huracán的前身，Gallardo。Gallardo是一款中置发动机的超跑，搭载5.2L V10自然吸气发动机，匹配6MT变速箱，最大功率570马力。现在这款超跑的二手车价在国内甚至可以低到50万，有实力的可以盘一盘。

好莱坞的电影就是不一样，导演竟然拿保时捷911 GT3来当“炮灰”，而那辆上世纪70年代的古董肌肉车怎么炸都不坏，太心疼了......

997.1的GT3搭载3.6L水平对置六缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率415马力。GT3没有像GT3 RS那样的纯粹，外观也收敛许多，它的代步属性可以占到20%，而GT3 RS则无限接近于0%。与它的前辈相比，这代GT3许多配置作为标准配置，例如保时捷主动悬架管理系统 (PASM) 运动型底盘，GT3还提供用于赛车运动的Clubsport套件。

接下来是这台正在穿过爆炸区的车，它是一台第七代道奇Charger SRT，距离第一个老古董已经过去40余年。这一代Charger也是老演员了，上一部被吐槽最多的钩锁飞峡谷正式它的“杰作”。

道奇Charger SRT地狱猫版本的动力十分恐怖，搭载6.2T机械增压V8发动机，最大功率808马力，匹配8速手自一体变速箱，并由后轮驱动，可以说从上世纪到如今，这车的各个方面都变了，只有“美系大V8”没变。

接下来又是一辆古董车，雪佛兰Impala SS，本剧大反派的汽车座驾。在1960年12月17日，雪佛兰汽车部门向市场推出了 Impala SS （超级运动）版本，不过这通常只是一些覆盖件，让它看起来视觉冲击力更强。

Impala SS拥有309马力、345马力和355马力的5.7L V8发动机，以及365马力的6.7L V8发动机。

《速度与激情8》中，多姆在玩坏表弟的车之后便送给了他一辆第三代Impala。

出人意料的是，韩在《速度与激情10》中竟然没选择日系车，一开始小编以为它会选择一台日产Z或者本田思域Type R，没想到它竟然开了一辆阿尔法·罗密欧1750 GT Veloce，诞生于1967年的意大利老爷车，

这款车是基于当年的Giulia轿车的缩短底盘打造，设计师大量借鉴了他早期为阿尔法罗密欧2000 Sprint/2600 Sprint的设计，搭载1.3L或2.0L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，所以韩全程在用技术掩盖车孱弱的动力。

如今，《速度与激情》系列终于出现了电车，在本剧中，《速度与激情8》的大反派塞弗出场便驾驶着这辆DeLorean Alpha 5，由DeLorean汽车公司生产的电动跑车，它可以在2.99 秒内从0加速到97km/h。Alpha5带有百叶式后窗和鸥翼门，十分炫酷。

剧中多姆的弟弟，雅各布带着多姆的儿子自驾远行的时候，使用的是一台第三代福特Mustang，但是由于这代Mustang最不纯粹，完全没有肌肉车的感觉，还遭到了熊孩子的一脸嫌弃。

但丁作为大反派在电影中曾驾驶过一辆哈雷·戴维森Pan America 1250 Adventure，1250cc双缸水冷发动机，最大功率152马力，峰值扭矩128牛·米，作为一台哈雷的ADV车型，与这个疯批反派形象太符合了，与莱蒂的追车大戏中还展现了众多黑科技。

好了，看完了车，本着不剧透的情况下简单说说这部电影吧。

《速度与激情》系列确实存在着太多不合理镜头，比如第六部中的打坦克追飞机、第七部中降落伞飞车、第八部打核潜艇，再到第九部上太空，本来是一群街头混混，愣是给玩出了《复仇者联盟》的既视感，钢铁侠炸毁齐塔瑞大军老巢后都晕了，这些肉体凡胎竟然能轻松上去并无恙落地？

《速度与激情9》口碑下滑极其严重，《速度与激情10》选择换导演，而且演员阵容也是空前强大。

除了我们熟悉的“伐木累”，还有大量漫威、DC演员融入，其中就包含漫威惊奇队长：布丽·拉尔森、大反派DC海王：杰森·莫玛，赵喜娜、杰森·斯坦森（打酱油）回归，《速度与激情8》的大反派，极其性感的查理兹·塞隆回归，结尾彩蛋再次揭示另外两人回归。看到最后，我竟然找回了《复仇者联盟3》结束后的期待。

根据范·迪赛尔表示，《速度与激情》系列不会到此完结，可能会出到12部，当然环球也不会让这个吸金力MAX的大IP倒下。虽然《速度与激情》系列口碑逐步下滑，但我想很多人还是会继续支持，或者说人们走进影院的那一刻期待的就不是剧情，而是劲爆的大场面，只要别再出现上太空这种侮辱智商的镜头，里面的追车、爆炸、枪战场面足以值回票价。

（图片来源：官方/网络）

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