手动挡的车上坡如何换挡？适当的加速，需要和前车保持距离

上坡行驶时，如果坡度较长，坡度变化较大，则需要换挡，与在平坦道路上行驶相比，此时换挡更加困难，上坡降档操作，一种是在上坡开始时降档，这是上坡行驶时的常规操作，操作方法是在上坡前适当提高速度。

如果降低发动机声音，发动机的声音会变得沉闷，这时应及时换低档，如果坡度比较大，应根据坡度的大小跳到合适的低档位，以获得更强的爬坡力，比如坡度不大，变速箱没有挂最高挡位，发动机功率够用。

如果驾驶员想进一步提高车速，可以像平路正常行驶一样进行升档操作，操作起来并不难，唯一要注意的是在当前挡位提高转速，比平路高500rpm左右，然后升档，因为毕竟是上坡路，车的重力会在坡度方向产生较大的阻力。

如果还是按照平时的行驶速度升档，很可能升到高档后动力不足，比如你平时在平路开4档，发动机转速会在1500rpm的时候升到5档，所以上坡的时候至少要把4档踩到2000rpm，然后再升到5档。

如果升档后感觉动力不足，应立即降回4档，然后继续踩油门提速，将速度提至2500，再升至5档，很多司机在爬坡过程中经常会出现“溜背”的现象，这是因为司机的手脚没有配合好。

拉刹车系统时，记得慢慢将离合器打到结合位置，然后马上固定离合器，然后松手刹，以免车子打滑，起步过程中一定要记得大胆加油，因为上坡会增加车子的阻力，所以我们的离合要比平时多停留一点。

放下手刹后，必须加油，使发动机达到1500的转速，才能使汽车正常平稳行驶，不熄火，车速比较高换挡，保持低挡行驶，比如我们日常的换挡基本都在1500-2000rpm这个范围内。

如果是坡道，我们需要相对提高速度再换挡，电源的转速，如果坡度较大，个人建议使用低速档上坡，具有低挡高扭矩的特点，可以平稳上坡，一般来说，3档或4档上坡最好，3档可以用在大坡上，4档不是很大。

因此，驾驶手动档汽车需要经验，需要手脚和大脑的协调，遇到斜坡，二档上不去，必须换一档，你只需要改变一档，如果怠速高，可以不踩油门上去，如果低，一定要带一点油门，不然动力跟不上，发动机就熄火了。

如果你想开好手动变速器并开好汽车，你需要感觉像一辆汽车，踩油门、踩离合、松离合的感觉已经形成了肌肉记忆，只要你上了车，你就会知道怎么开车，熟能生巧。胆大心细，留心六路，听八方，尤其是从车库到平地，一般都在路口。

一定要注意路况，及时刹车，因为一般都有行人经过，一般在超车的过程中车子是不会停车的，但是有时候长坡会堵车，所以在斜坡上停车需要及时停车，重新起步时，需要与前车拉开一定距离再起步。

起步时离合和刹车要配合好，车子尽量不要打滑，操作过程中不要惊慌，按正常坡道开始即可，毕竟我们二科已经练过半坡起步了，我们已经知道上坡的特点，所以我们在开车的时候要注意不要停在斜坡上或者弯道上，也不要停在高速公路的匝道和引导道上，这样会很麻烦到其他车辆。