探店实拍锐界L：凭实力上位，靠品质取胜

从前要说谁是7座SUV的老大，可能你会最先想到汉兰达，但以后也许不会了。在当下如此残酷的车市环境中，只有靠硬实力才能成功上位。今天我们来探店这台福特锐界L 也许会颠覆你对7座SUV的固有认知。

作为换代车型，锐界L的外观变化不小。车头采用造型更为犀利的大灯组，贯穿式LED日间行车灯是时下流行的设计。中间大尺寸的多边形前格栅采用鳞片状造型更具运动气息；来到车侧，5米的车长、接近3米的轴距比起号称中大型SUV的汉兰达明显更大，同时令整个车身看起来也更有体量感。从细节之处我们还可以看到，它悬浮式车顶的设计加上C柱位置一个别致的小突起，不仅很有辨识度，同时让巨大的车身侧面看起很有层次，不会有任何笨拙的感觉；再来看车尾，大尺寸尾灯的设计与车头灯造型呼应，细看之下灯腔内部设计精致，做工细腻。往下看，锐界L采用了隐藏式排气，令整个车尾看起整体感更强。

值得一提的是，锐界L整车的漆面质感表现极为突出，轻轻松松成为车流中的视觉焦点。出色的漆面质感来源于长安福特的2K清漆喷涂工艺，更柔性化喷涂工艺为锐界L带来了更好的外观性能。

坐进车内可以看到，锐界L采用了福特最新的家族化内饰设计，风格类似于之前我们试驾过的新一代探险者，但又有不同之处，整个座舱所呈现出的科技感与豪华感在同级车型中绝对是顶级的存在。

当然，最吸引眼球的无疑是中控台上由12.3寸全液晶仪表板+27寸4K屏组成的这块1.1米巨幅屏了。其中，27寸超大的车机屏幕表现相当惊艳，其带来的视觉冲击力与操作体验都是颠覆性的，不论是UI设计、超广域高清4K屏幕显示的细腻程度都无可挑剔，同时这块屏幕最大的亮度达到了1000nit，相当于iPhone 13 Pro 旗舰机标准，再配合一套先进的HUD抬头显示系统，让驾驶者可以随时掌控行车信息，令驾驶变得更轻松、更安全。另外，与百度联合开发的SYNC®+2.0智行互联系统专门针对中国用户使用习惯开发，内置了我们常用的本土化APP，可实现自然流畅人机对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能，还可极速畅享云端影音内容，语音可控制空调、氛围灯、后备箱及天窗，方便智能，实用性毋庸置疑。

此外，在做工和用料部分锐界L也表现得非常出色，中控台上大面积的皮质材料加上精致的缝线工艺处理足够高级。我们触手可及之处它几乎都采用了柔软的材料精心包覆，整个座舱展现出一种越级的高级感。

对于这一级别的7座SUV来说，车内乘坐空间与舒适性表现绝对是重中之重。有别于同级大部分车型采用的2+3+2或是2+2+2的座椅布局，得益于拥有更大的车内空间，全新锐界L采用了在更多高端MPV车型上才可以看到的2+2+3的座椅布局形式，在舒适性与实用性上找到了更好的平衡，同时也带来了更强的空间自由度，随时可以在豪华大四座、超级大五座、舒享大七座之间自由切换，满足不同家庭、不同场景下的出行需求，全员皆可获得舒适的乘坐体验。

实际坐进第二排，前排调整到我适合的驾驶坐姿后第二排的腿部空间和头部都相当充裕，尤其是将座椅调整到最后的时候简直可以用奢华来形容，姿势任你选。值得一提的是这张座椅的舒适性表现也很出色，它针对中国人体型特征，从软硬度、包裹性、坐姿调节等维度精思设计，对于我们肩部、腰部、腿部的支撑均很到位，久坐不累。

另外在舒适性配置部分，除了常规的全景天窗、空调出风口、USB接口外，我们可以看到这张座椅不仅拥有加热、电动调节功能，还带有之前仅在豪华MPV车型上才能见到的腿托，并具备一键近零重力模式，云端舒躺（座椅向后41度，腿托向上50度近零重力模式）；一键巡航复位，便捷进出（二三排中央位置）；一键尊享模式，畅享宽适空间（二排空间最大），感兴趣的朋友一定要来亲自体验一下。

接下来我将第二排座椅调整到一个适中的位置，去到第三排。首先可以看到，我们只需要将第二排座椅中间这两个带无线充电功能的扶手抬起来，就可以从容的从中间过道去到第三排。入座之后，直观的感受是它的第三排空间感明显要优于同级大部分车型，车窗面积不小，头部空间和腿部空间都还有不小的余量，不会给人压抑的感觉。

更值得表扬的是它出色的第三排乘坐舒适性有些出人意料，坐垫和靠背的填充材料饱满充实，靠背的角度还可以进行调节，这些对于我们长途乘坐时的舒适性提升尤为明显。

下面我们来聊聊这台锐界L的动力部分。锐界L提供燃油版和混动版可供选择，其中燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率为185kw，最大扭矩为378N·m，与之匹配的是8AT变速箱；2.0T混动版车型最大功率为202kW，系统最大扭矩为405N.m，与之匹配的是E-CVT变速箱。其中这套混动系统采用福特成熟先进的动力分流技术，加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组的应用，可实现 WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航达1188公里。

此外，锐界L上搭载的智能电控机械四驱系统，相比汉兰达混动与机械四驱二选一、理想L8无机械四驱，拥有更强的复杂恶劣路况应对能力。总之，不论是动力、燃油经济性、还是车辆在面对复杂路况时的通过性，这台锐界L都是同级车型中的顶级水平。

除开令人惊喜的动力，这台诞生于福特杭州工厂的锐界L在品质上的优势同样值得称道。和所有的长安福特工厂一样，福特杭州工厂100%严格执行制造标准，蓝光扫描测量设备精度可达到0.02mm，可以更加精确地检测及控制零件精度，提升车身质量，并采用超过日常照明20倍的灯光亮度检查零件外观缺陷，可以更加直观地发现零件表面极其微小的缺陷，堪称显微镜的效果，确保零件质量；焊接车间总共1050台机器人，自动化率100%；12台密封胶机器人、92台全自动喷涂机器人，使用了国际上最先进的追踪式内喷技术，具备2k清漆喷涂工艺，在福特全球涂装外观综合排名中，锐界L的CF值排名同级别第一名，处于福特全球最佳。

与此同时，锐界L在安全方面的表现同样诚意满满。它采用51%的高强度钢车身、多达20项碾压同级的L2+级智能驾驶辅助系统，而且做到了全系标配，可以更全方位守护出行安全。此时转眼去看同级竞品在入门车型中大都仅搭载基础智能驾驶辅助的操作就显得有些捉襟见肘了。

最后，我们还从经销商处获悉，长安福特为了解决大家的后顾之忧，还推出了“售后原厂零件终身质保 ”服务、“上门取送车”服务等贴心的售后服务，让我们从买车到用车都能享受到长安福特细致的服务体验。

超大的空间、全面的配置、过硬的品质、周全的服务，锐界L越级的产品力与高价值，终将体现在市场竞争力上。它的到来必将打破当下国内7座SUV市场的现有格局，并对汉兰达、理想L8等产品形成实质冲击。