浅谈外观像保时捷的跑车，新能源并非特斯拉，销量低迷年销59台

自打国五车的停滞以及国六车的出现，汽车界也算得上经历了大风大浪，不过对此最受影响的就是新能源车型，不管是油电混合动力的新能源还是纯电类型的车型，在今年中旬的时候，销量可见上涨趋势。

新能源的出现不止影响到了平常的轿车、SUV等车型，就连奢华的跑车新能源都有涉及到。新能源的跑车有的时候总给人一种动力不足的样子，但其实并非如此，新能源的跑车与一般的跑车表面看起来没多大差异，甚至动力上也相差无几，只有续航上有些许不足。作为一款国内的新能源跑车：前途K50，尽管在外观上与保时捷相似，但是销量低迷只有年销59，这样的成绩让不少消费者唏嘘。

要知道作为目前国内首屈一指的纯电动跑车，前途K50的实力非常出众，但是相应的短版也是格外的明显，毕竟品牌的力度成为了最大的障碍，如若是由大众研发出的纯电动跑车，它的销量必然闯出一个新高，但是一个全新的车企很难被广大消费者认可，这一点不可否认。

外观上该车也算是标标准准的豪车模样，标准的两座成功引起了不少年轻人的热爱，独具一束的车标也是非常的优秀，这一点相信很多车标都无法与之比拟。车头两边采用了凸出的设计理念，就像是美丽的花瓣一般，加上车身完美的线条，前途K50在外观上不亚于保时捷旗下的跑车，不过就是动力上没办法与保时捷相比较。

而目前汽车市场中销量最优秀的纯电动跑车就是特斯拉，颜值虽然也不错，但总给人一种简单的感觉，不过特斯拉一直都是以一种高姿态出现的，平常很少有车主会选择这样的豪车，毕竟能花费将近百万的金钱，谁还选择电动车呢？不过千万不要因此小看特斯拉，“采用5号电池”制作出来的特斯拉一直都是神秘的存在。而且在前一段时间特斯拉闹出的一场大乌龙确实让不少人记住了它的名字。

相比较特斯拉我们的前途K50的销量就明显不足，在上一年上市之后，到年前销量一共只有可怜的59台，而且大部分的车主反应都不是很优秀，毕竟相对特斯拉而言，前途K50的名声确实有些微不足道，尽管前途汽车早在2010年的时候就关注新能源领域，但是如今的品牌力度依旧是有所欠缺。所以未来前途汽车地方的方向应该是品牌力度，毕竟只有做到人尽皆知的程度，才会有更好的销量，更好的反馈。

对比综合性能而言，前途K50其实并不比特斯拉差多少，毕竟在新能源这方面我们国内的车企还是有着一定的经验，就像现在最文明的新能源汽车就是我们比亚迪所研发的。所以国产的新能源跑车也是可以接受的，对此大家是怎么看待的呢？欢迎留言评论。