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特斯拉Model Y毫无疑问是国内纯电中型SUV这一细分市场的销量标杆，甭管它有多少对手，又或者每次因为什么事情引起广大网友一番争论，但都不会太影响这台车的市场表现。但即便是大多数人的共同选择，特斯拉Model Y依旧无法吸引部分消费者的关注，所以这个时候就需要其它有实力的车型来替代，今天我们就聊聊问界M5智驾版，也就是2023款问界M5，这次新车将配备HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0。
从价格来看，问界M5智驾版共有四款配置，指导价区间为27.98-30.98万元，在国内纯电中型SUV市场属于是正常定位。而四款配置又分为两种动力组合，分别是增程式和纯电动，这次实拍配置为2023款纯电四驱智驾版，毕竟不少消费者选择新能源车型就只是用于日常城市通勤，更多是体验加速快感，续航符合预期即可，所以纯电版销量也占比较大。值得一提的是，如果对比Model Y长续航全轮驱动版，问界M5这款配置价格也要亲民一些。
简单了解一下设计，这次2023款问界M5在外观上还是有着细微改动，比如前脸部分，简约的家族语言没有缺席，封闭式格栅也是纯电动车型惯用设计，搭配圆润的线条带来不错立体感。而两侧还能见到进气口设计，搭配下格栅部位也有一定运动感，个人感觉要比Model Y显得高挑大气。要说变化，主要是大灯组内部结构略有升级，远近光配备透镜，类似矩阵样式，LED日行灯依旧锐利，点亮后挺有辨识度，同时照明效果也得到了提升。
来到车身侧面，问界M5依旧是挺拔身姿，线条处理比较协调，再加上尺寸本就不错，比如4785*1930*1620mm的长宽高和2880mm轴距，在同级别属于是中上游水平，只提供5座布局也能很好满足对空间要求。其实相比Model Y略显溜背的车顶，问界M5反而更显运动，因为它在D柱处的拐角更明显，且不太影响后排头部空间。再就是隐藏式门把手，自动弹出的方式也提升高级感与仪式感，至于20英寸密辐式低风阻轮毂，也符合整车气质。
尾部设计继续保持原有家族语言，时尚感与辨识度都没问题，最大亮点莫过于贯穿式尾灯组，同时AITO英文车标也能点亮，显然也要比其它纯电动车型炫酷一些。
进入车内，标准的T字型中控台有着较强实用性，最起码比Model Y一些新能源车型顺眼一些，上手也更快。而10.4英寸曲面全液晶仪表尺寸不错，显示效果和功能信息也足够细腻，搭配15.6英寸半悬浮式中控屏，科技氛围同样无需担心，关键是搭载了鸿蒙OS智能座舱系统，互联体验会更出色，这一点确实令一些竞品望尘莫及。至于做工和用料，也达到了预期水准，基本都是软性材质包覆，且有多种颜色可选。
功能配置方面也无需多言，基本是做到了标配，如L2级别驾驶辅助系统、电动感应后备厢、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节和加热通风、15喇叭HUAWEI SOUND音响、128色氛围灯、全车多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、车内香氛系统等配置都是如此。如果预算充足想要选装，HUD抬头显示（纯电四驱智驾版为标配）、前排座椅按摩、后排座椅加热、19喇叭HUAWEI SOUND音响等配置价格也不算贵。
空间表现依旧如此，毕竟轴距接近2.9米，只提供5座布局是相当宽敞，这次试驾者身高1.83米，体重80kg左右，调整好前排可以获得一拳多点头部余量，且前排座椅宽大厚实有着较高包裹性，配合丰富舒适性配置自然有着出色舒适性。而进入后排也有超两拳腿部余量，一家四口市区出行毫无压力。
最后聊聊动力，以实拍这款配置车型为例，搭载了前后双电机四驱系统，综合最大功率365kW，最大扭矩可达675N·m，官方百公里加速仅需4.5秒，0-50km/h加速2.2秒，性能表现十分不错，毕竟是脱胎于HUAWEI Drive ONE电驱平台，还有HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等诸多技术，进一步保障操控性。至于续航，CLTC工况下可达534km，市区通勤绝对够，关键是如果想要续航无焦虑，还有增程版可选，这也是诸多竞品不具备。
总结：如今问界M5已经是拥有了华为全套生态加持，让智能座舱与智能驾驶体验达到了同级领先水准，这已经可以让诸多消费者为之心动，再加上价格同样合理，所以该车销量稳步提升。不夸张的说，国产纯电SUV“新标杆”的有力争夺者，问界M5一定算一个。
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