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海马8S采用家族最新的设计理念，与海马旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。总体而言，新一代海马8S的车头设计变得更加亮点，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计依旧是海马独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！19英寸轮圈造型新颖，视觉效果尚可。后尾部则是令人觉得既熟悉又立体感很强，新车的尾灯更加精致。
这款车的内饰上，海马8S依旧是传统家族风格，整个设计看起来运动风格。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区域上使用了软质搪塑进行包裹，走线十分精细，配备一块10.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较吸睛，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4565×1850×1682mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，海马8S的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，海马8S的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
海马8S搭载了一台1.6发动机，最大输出功率143kW，最大扭矩293Nm。1.6发动机搭配在海马8S上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。海马8S的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在33位。
海马8S的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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