被埋没的“自主车”，面面俱到

新名爵HS的车身的线条真的优雅。汽车视觉冲击力延续家族化设计理念，整车前脸显得时尚，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身线条来看，新车依旧是挺大气的整体外观，宽C柱的传统得以延续，前端采用17直径前后轮，有助于突出名爵HS的造型。饱满圆润的车身尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯设计也具有一定的高级感。

内饰设计上，名爵HS更强调运动感和运动感。平底方向盘运动感充盈，同时带有换挡拨片，很实用。整个中控台配上皮纹装饰，档次感和品质感都很出众，10.1英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对柔软，能够把家人牢牢抓住。

名爵HS的车长4574mm，车身宽度达到了1876mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，名爵HS的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为463-1287L，拓展容积为1287L，在同价位同级别的车型中，名爵HS的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

名爵HS20T 双离合 两驱 超豪版采用1.5发动机，最大马力173，峰值扭矩达到275，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在21位。

名爵HS的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、儿童座椅接口、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解名爵HS，那么我们根据历史上购买过名爵HS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对名爵HS最满意的是它的味道年轻，另外续航里程满足日常使用、内饰高级也都是大家喜欢它的点。