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名爵将“打破”平静,这才是年轻人要的紧凑型suv

  • 作者: AI创作
  • 2023-04-27 06:30
  • 317

全新名爵HS依旧沿用外观造型,细节之处又有不少改变。在外观方面,名爵HS整体的设计硬朗的,整个前脸的造型看起来修长,两侧车灯造型颇为层次感丰富,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前后轮设计看起来非常有运动感。尾部则是令人觉得既熟悉又饱满,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更好看了。

一进入车内的,双缝线非常柔软细腻,用料也是十分的柔软细腻。配置绝对是名爵HS的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。名爵HS的整个中控台采用了大面积真皮材质包裹,档次感和品质感都很出众,配备一块10.1英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

名爵HS的车长4574mm,车身宽度达到了1876mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,名爵HS的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为463-1287L,拓展容积为1287L,在同价位同级别的车型中,名爵HS的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

名爵HS20T 双离合 两驱 超豪版采用1.5发动机,最大马力173,峰值扭矩达到275,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在21位。

名爵HS的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)后驻车雷达制动力分配(EBD/CBC等)胎压监测自动驻车上坡辅助侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)陡坡缓降儿童座椅接口LED日间行车灯等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解名爵HS,您可以去易车名爵HS论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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