上海车展：车展上不多的油车，马自达CX-50行也开始预售

马自达品牌今年甚至是这段时间中最重要的一台车型终于正式预售了，虽然我们之前已经知道了“行也”这个名字，但CX-50行也15.98万元开始预售的价格还是让不少喜欢马自达的粉丝兴奋不已。

而为了让更多消费者熟悉自己，CX-50确实也需要一个中文名称，为此长安马自达和用户、粉丝、网友们开启了全网共创中文名活动。在本届车展上，CX-50“行也”的创意者，也分享了构思“行也”这一名称的心理历程。他表示，在中国传统文化中，先贤们一直推崇“行胜于言”、“敏于行而讷于言”，行动总是胜过于语言。梁启超《论私德》中所说，道德者，行也，非言也，古往今来，行动总是比语言更重要。因此，当“行也”和CX-50相遇，长安马自达的用户认为，面对人生和生活的课题和挑战，行动是最好的解决方法。

作为马自达最为重要的车型，CX-50行也不尽是代表马自达最新一代车型设计语言，同时还是全新世代创驰蓝天汽车技术的集大成者。

CX-50行也的造型设计兼具强劲、刚毅、精致、活力。“魂动”设计理念让CX-50有了更加好看的样子，就是在紧凑型SUV细分市场中，CX-50在外观和内饰设计中面对任何对手，都不会处于下风。

虽然前脸看去，依旧是马自达品牌标志性的中网结构，车灯也与之前CX-5看起来并没有太多变化，但左右车灯下方竖直的“蜂窝结构”还是让CX-50看上去有了更多的车头的厚重感。同时，当车侧辅以更多的装饰，轮眉处加入了更多象征“野性”的包围，长安马自达CX-50的形象一下子就有了更多品牌所说的“山系”的味道。

车内，CX-50行也的内饰采用平视化概念座舱，中控台向座舱前后延伸。材料的选择上，CX-50行也皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀，搭配“X”CROSS对称缝线装饰，增加SUV的越野气息。1920mm的车宽，让CX-50行也为用户规划出宽敞舒适的驾乘空间和储物空间。此外配合全景天窗，为驾乘者带来阔敞视野。

动力方面，CX-50行也提供2.0L和2.5L动力两种动力选择，其中2.5L发动机搭载了马自达独家的智能无感变缸发动机技术，能够在更宽速域实现闭缸，提高燃油经济性；GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版配合i-DM人马一体驾驶评价系统，让每一个普通人都能享受唾手可得的驾驶乐趣。

在智能化赋能出行场景的今天，CX-50行也在其智能化体验上也逐渐赶上了时代潮流。在CX-50国产车型悦联系统中，也按照国内用户需求首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，配合腾讯的梧桐车联系统 ，诸如酷我音乐、高德导航、语音控制、手机互联等智联化功能也终于出现了之前不太愿意互联的马自达车型当中。主动安全方面，全系标配全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统。

除了CX-50进行预售之外，马自达将结合中国在电气化和智能化领域中技术创新的快速发展，将在中国市场持续扩大产品阵容。基于此，长安马自达计划在2024年年底和2025年年底之前推出两款在中国开发、在中国生产的新能源车型，并将提供纯电和插电混动的动力选择。这两款新能源车型是马自达和长安汽车共同协作，由长安马自达负责开发生产。

本次车展，CX-50行也HYBRID混合动力车型迎来全球首发，正式拉开马自达中国市场电动化进程的序幕。后续，长安马自达将推出一系列电动化产品，满足中国消费者的需求。作为长安马自达开启电动化帷幕的战略级车型，CX-50行也将为中国市场用户带来更好的产品体验。预售开始，5月份CX-50也将正式上市，那个时候是否还有惊喜，我们拭目以待。