插混“大牛”，兰博基尼Revuelto亮相上海车展！

在4月18日开幕的上海车展上，兰博基尼旗下全新超级跑车——Revuelto进行了国内的首发亮相。作为Aventador的继任者，新车除了依然采用家族式的外观设计和楔形车身之外，首次搭载了由6.5升V12自然吸气发动机+三台驱动电机所组成的插电式混合动力系统，成为兰博基尼旗下全新一代旗舰跑车。

外观上来看，新车的虽然采用的是全新的设计语言，但是依然沿袭了兰博基尼特有的基因，帅气炫酷依然。新车的前脸采用了大量折线设计，同时大灯内部采用的Y字形，让LED灯带更具个性时尚色彩。另外，新车头部采用了十分繁杂的通风道造型，可以控制热空气帮助散热。

车身侧面，新车侧面线条灵感来自于航天器的元素，从而让整车展现出特有的速度和力量感。另外，新车还配有“Y”形五辐式轮辋，经典中展现出时尚感与肌肉感。

车身尾部，新车尾部造型饱满，尾灯与车头的日间行车灯相呼应也是Y字形。另外，尾灯中间设有中置两出的排气布局，加上尺寸相当夸张的后包围底部的扩散器以及暴露在外边的V12发动机，看上去就是妥妥的性能范儿。

内饰方面，新车车内与外观一样充满力量感与战斗感。车内采用桔色与黑色撞色的设计，搭配上一体式的运动座椅，使其更具驾驶激情。车内配有12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏造型，加上三辐式多功能方向盘以及大尺寸的换挡拨杆，让车内不仅拥有相当强烈的科技感而且极具操控性。

动力方面，新车依然搭载的是兰博基尼旗舰超跑搭载V12发动机的传统，但是似乎这款并不如上一代那么纯粹，因为增添了三个电机，组成了插电式混合动力系统，综合功率可达1015马力，与之匹配的是横置布局的8速双离合变速箱，零百加速时间仅需2.5秒，从0-m/h加速到200km/h只需不到7秒。三台电机续航里程虽然只有10公里，但在跑车上这也是可圈可点的了。

写在最后：在汽车电气化变革的冲击下，新一代兰博基尼大牛Revuelto也不得不追随潮流加上了电机，不过刚在大家喜欢的V12发动机没消失，这也好像是兰博基尼在向车迷们宣告燃油车不会消失的。