名爵6被冲撞安全气囊没爆？是因为安全带、速度慢？

2023年4月7日，车主张女士给我们打来电话反映，自己2020年3月11号购买了一辆名爵6二代，目前行驶了56000公里。

据车主张女士表示：前不久，自己在行驶过程中，发生了交通事故。被一辆闯红灯的车辆撞上，整个车头几乎撞毁防撞梁也断了，但是安全气囊没有弹出。

车主张女士提供车辆受损照片

当时车上副驾驶还有一名乘客，自己受了点轻伤，副驾驶的人没有受伤。但是，车辆气囊一个也没有弹出，自己感到诧异，为什么没弹？

随后，自己也咨询了4S店，4S店表示安全气囊没爆是因为副驾没系安全带、撞击速度不够以及撞击位置不对等。对此，张女士感到无法理解，因为自己系了安全带，但是主副驾驶上的安全气囊都没弹出，安全带是气囊弹出的唯一条件吗？

目前，对方车主全责，但保险公司没有受理，工作人员称车辆气囊有问题要去找4S店解决。

现在，张女士希望厂家可以对安全气囊没弹出给出合理的解释。

带着车主的疑问，节目中我们连线了上汽名爵全国客服中心1679号工作人员：1、为什么气囊没爆？厂家有没有进行检测？2、副驾驶没有系安全带会不会影响安全气囊弹出？3、事故中安全气囊没有弹出与副驾驶没有系安全带有没有关联？

在4月10日下午，车主张女士打来电话表示：自己联系了4S店要走第三方鉴定，对方也同意了，目前在准备签鉴定前的相关协议。

气囊没弹正常吗？

张女士的车辆，气囊没弹正常吗？我们也咨询了国家级高级汽车工程师夏国清老师。

夏老师表示：通过车主提供的视频可以看出，当时处于刚起步的状态，车辆速度比较慢。而且，撞击角度是对方车辆从侧面剐蹭，受力点是侧开，照片中显示的前保险杠断裂的角度也是向左侧倾斜，可能是撕扯断裂。

如果张女士的车辆，当时的速度没有达到30码以上，气囊比较难弹开；如果速度超过30码，气囊不弹开不正常。和4S店表述的副驾驶没有系安全带的关系不大。

关于车主张女士反馈的问题，车辆发生事故后，气囊没弹的情况是否多见？

图片来源：百度

通过百度搜索“名爵事故后气囊没弹”发现有车主反映类似的情况。

同时，在车质网中也有很多车主在反映事故后气囊没弹的情况。

图片来源：车质网

车主反映发生事故，气囊没弹

车主反映事故后，气囊没有弹出

其实，关于事故后气囊会不会弹出的问题，在网络上讨论并不少，节目中也有车主反映此类情况。

虽然有类似的问题发生，但是在发生事故后，气囊却没有弹出，4S店在没有任何报告的情况下就认为是速度没有达到，撞击点不对和副驾驶没有系安全带的原因给出判断依据，让车主无法认可，也对其售后产生了担忧。那么名爵在售后方面怎么样？

图片来源：车质网

在车质网中有很多车主吐槽售后体验不是很好，问题主要集中在：人员技术不规范，不解决问题，服务态度差等。

不仅4s店在售后被吐槽，其实名爵在前期的宣传上也是花样百出。

你还记得那个12.98元买车的事情吗？没错，在2019年12.98元买车的广告将名爵推向了风口浪尖。虽然有声音指出这是经销商的行为，但是更多的声音在指责名爵搞噱头，博关注。

除此之外，2020年，罗永浩为名爵6拍摄短视频进行宣传时双手脱离方向盘遭到网友吐槽。网友们表示：强行把L2级的辅助驾驶系统渲染成自动驾驶，有点尴尬。

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不知道是不是因为服务体验的不佳劝退了很多消费者，从而影响了名爵的销量。

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2022年12月名爵销量为8279辆，同比下降55.23%

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在12月名爵旗下车系中，名爵5的销量最高，达到6200辆，而MG领航的销量最低，仅为29辆。

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2022年12月，全国汽车总销量为1926972辆，名爵品牌的销量占比为0.43%，在所有汽车企业销量排名中位列第42名。2022年累计销量为101794辆，较去年同期下降45.62%。

另外，截止到2023年2月，名爵的销量已经连续6个月同比下滑，今年1-2月累计销量15,419辆，同比下滑51.27%。

这样的销量数据让人不禁想起此前上汽集团数据业务部副总经理张亮说过的话：“销量只是全球化一个小的组成部分，更重要是全球化的标准和视野，代表产品品质和标准达到全球化水平。”他还补充说到：“名爵拥有全球化研发体系，英国、美国、中国等多个技术中心互相协调，能够为全球的消费者提供国际品牌的服务。”

（张亮）图片来源：网络

目前的销量似乎并没有达到全球化的水平，那么产品品质达到了吗？

图片来源：车质网

通过车质网的投诉情况来看，在进入4月份以来，刚刚过去10天，就有7位车主投诉遇到问题。

销量和品质的双双下滑，名爵或许离全球化水平还有一段不小的距离。

尾声……

本来上汽名爵是有着不错的起点和基础，毕竟在老一辈车迷心中，是有着特殊意义的。它骨子里的英式基因曾风靡一时，现在不至于被淘汰或鄙夷，但是不得不承认风光已经不及当年了。不管是在上汽集团的大家庭中，还是在近两年的纯电市场中，名爵的声音似乎越来越弱，存在感越来越低……

如今，名爵已经走出了国门。但是，想要真正成为一个国际化的汽车品牌，好的品质和口碑才是发展的关键。关于张女士的问题，希望厂家可以积极协助车主处理问题，尽快查明原因。

未来，也期待名爵可以带来更多更好的产品。