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就外观设计来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言,新一代哈弗初恋的车头前脸的造型变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感。侧面车身线条依旧是哈弗独到的这款车的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后屁股合理的视觉重心,尾部尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个棕色装饰可以说有质感,极其舒适。新车还配备了哈弗最新样式的三幅式多功能方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。大尺寸的中控采用大面积的真皮覆盖,无论是触感还是视觉效果都很不错,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮革座椅等,能带来一定的舒适性。
哈弗初恋的车长4472mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗初恋的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
哈弗初恋1.5T 双离合 大四版采用1.5发动机,最大马力150,峰值扭矩达到220,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在哈弗初恋上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在6位。
哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗初恋,那么我们根据历史上购买过哈弗初恋的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗初恋最满意的是它的空间够用,另外内饰做工精致、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
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