为啥国产车发动机舱内有盖板，合资车却很少见？

对于买车，很多人都有自己的见解，尤其是现在国产车突飞猛进，更是让人们多了一种选择。比如，10来万的SUV绝大多数人都会首选国产，不仅有强劲的动力，而且在空间、配置、可靠性等方面都让人放心。毕竟近年来国产车确实有了十足的进步，在很多方面已经不输合资，甚至比合资更强。尤其是现在，国产新能源车的崛起，更是让合资们头疼，即便是丰田、本田旗下车型，也都通过不断降价来获取销量。

当然，对于一台车来说，最重要的自然是发动机，也是一台车的心脏，为车子提供源源不断的动力。如果发动机性能不好或者质量有问题，显然是不值得考虑的。说到这，不知道车主们是否注意到，为啥国产车发动机舱内有盖板，合资车却很少见？内行人说了实话，了解一下。首先，我们有必要清楚在发动机舱内加盖板究竟有什么用，这个很容易理解。

一方面，加上盖板能够让整个发动机舱看起来更加整洁美观，如果没加盖板，每次打开发动机舱看到一堆密密麻麻的配件，确实会影响心情。当然美观只是一方面，而且也不是重点，更重要的是，发动机盖板还能起到一个防静电的效果，这个有必要强调一下。一般来说，发动机在运转时，机舱内由于有众多的零部件，它们在工作时，会因为摩擦而导致发动机舱内部产生大量静电，上面加块盖板，可以很好地将这些静电除去。

第三个作用，如果遇到极端天气，比如下暴雨，那么发动机上的盖板可以起到一定的防水效果，减少机舱内过多的积水，毕竟积水太多，很可能会导致电瓶损坏。所以，大多数国产车配备发动机舱盖板，并不只是为了好看，也不是表面功夫，的确有一定的道理。不过，大多数合资车的发动机舱内不加盖板，主要有以下几个原因。

第一个原因，没有安装盖板，发动机以及其他一些零部件，只要打开机舱就能一览无余。如果某些零部件损坏的话，维修起来会比较方便，尤其是在检查的时候，能减少一些障碍。第二个原因，发动机盖板虽然占用空间不大，但是对一些对空间要求严格的车企来说，显然也是不可接受的。安装上盖板，会在一定程度上压缩车内的乘坐空间，再加上考虑到发动机舱上的盖板实际用处并不大，于是索性就不安装了。第三个原因，是考虑到可能影响车的性能，毕竟安装上盖板，会在一定程度上影响机舱的散热功能，如果发动机舱温度过高，那对发动机来说，性能肯定会有所下降。

当然，发动机舱究竟有没有安装盖板，对一台车来说影响微乎其微，在买车的时候也不用过多考虑，最直观的就是影响美观度。有的车主认为，大多数国产车的发动机舱内有盖板，是因为国产车企们喜欢做表面功夫。这种想法显然是不可取的，毕竟这些盖板也需要成本，如果每台车都不配备，那显然能省下一大笔成本。对此，你们有什么看法呢？