2023款锐界L：标配L2级辅助驾驶，混动版油耗低至6.31

随着2023款锐界L上市日期的临近，福特也公布了新车具体车型及详细的配置信息，包括3款汽油版和4款油电混合动力版本，提供5座/7座布局。相比老款车型来说，其在设计风格、动力总成、科技化装备方面的提升非常明显，但能否扭转此前低迷的市场表现，还需要时间去验证。今天我们先来深度了解这款全新换代车型的配置信息。

外观变化：2023款福特锐界L采用全新设计理念进行塑造，外观细节之处的改变清晰可见。前脸升级点阵式黑色中网，LED日行灯改为三段式，通风口设计更加复杂，以凸显强烈的运动气息。

新车尺寸达到了5000/1961/1773mm，长宽高分别比老款车型增加122mm、36mm、3mm，侧面腰线更加饱满，侧窗和车顶涂以黑色之后，呈现出拼色的车身效果，标配255mm宽胎，根据车型不同分别匹配19英寸、20英寸和21英寸三种铝合金轮毂。

尾部的视觉效果要更加沉稳，不规则造型的尾灯组起到了一定的下压效果，LED示宽灯看齐车头的日行灯模式，下半部分的层次感很丰富。

与其竞争对手汉兰达对比，全新锐界L要更具科技感和美式SUV的那种粗犷感，汉兰达属于精致化的日系SUV，而比亚迪唐新能源风格更加简约，科技感也很强烈。

内饰变化：这一代锐界L最大的不同来自中控台，全面升级超大规格连体大屏幕，最大限度压缩实体按键，以凸显极致的科技感。

2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型、2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型两款车，配备13.2英寸触控屏，其余车型均升级为27英寸宽体大屏，皮质多功能方向盘同样为全系标配，顶配2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine增加方向盘加热、HUD抬头数字显示。

功能表现：车机系统支持车联网、WiFi热点、OTA远程升级、V2X通讯、GPS导航，以及通过语音识别控制多媒体、空调、导航等，27英寸触控屏支持分屏显示。

前排提供3个USB/type-c接口，后排最多提供4个，支持通过手机APP远程控制启动车辆、定位、控制空调等功能，配备雨量感应式雨刷、主副驾驶照明灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、行李箱12V电源接口，以及无钥匙启动、远程启动。

而2023款锐界L还提供了包括运动、经济、标准、越野、雪地在内的多种驾驶模式切换，能够应对不同路况的挑战，同时给驾驶员带来不同的操控体验。

安全表现：2023款锐界L把L2级别辅助驾驶作为标配项目进行全覆盖，可以实现全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、保持辅助、前方碰撞预警等功能，中高配会额外增加360度全景影像、后方碰撞预警、自动泊车等功能。

空间表现：2023款锐界L轴距达到了2950mm，比老款车型延长100mm，比汉兰达和唐新能源分别增加100mm、130mm，内部空间得到显著改善。

而这一代锐界L的一大亮点就是座椅的优化，比如一二排头枕的前凸设计，就是充分考虑到驾乘人员头部与头枕的贴合度，尽可能缓解脖子和头部的疲劳感，第二排也是此次改款的重点。

针对2-2-3座椅布局车型，第二排为独立座椅，增加前后、靠背角度、腿托伸缩的电动调节，以及加热、通风功能，同时在前排提供手机无线充电基础上，第二排座椅中间扶手部位也增加两个手机无线充电平台，支持折叠以打开进入第三排通道。

后排独立空调、车顶可开启全景天窗、7色氛围灯是全系标配。

动力变化：汽油版为2.0T+8AT组合，系统最大功率185千瓦/252马力，峰值扭矩378牛米，相比老款车型功率有提升，但扭矩下降，两驱版本WLTC综合油耗8.44L。

E-混动版本为一台高功率2.0T内燃机+单电机组成，2.0T发动机最大功率202千瓦/275马力，峰值扭矩405牛米，单电机额外提供140千瓦功率和150牛米扭矩，匹配E-CVT变速箱，两驱版本WLTC综合油耗低至6.31L。

在配备前后独立悬架基础上，还提供适时四驱系统。

主要竞品：2023款锐界L上市后，将与丰田汉兰达、比亚迪唐新能源等车型展开竞争，动力体验比汉兰达更强，新形象、安全配置、舒适性配置水平同样比对手要更有诱惑力，得益于出色的动力总成和底盘调教，实际的操控体验同样比竞品要出色。

全文总结：2023款福特锐界L更注重对乘员舱科技感、舒适性的改善，同时新增混动版本确实能够持续改善燃油经济性，在新能源渗透率不断攀升的时代里，终于给自己找到了一条新的出路，足以平替像汉兰达、唐新能源一类中型SUV热门，相信会有不错的市场前景。