感谢爸妈，助力我拿下人生第一台车马自达昂克赛拉

3线城市生活，通勤距离3公里，偶尔高速回老家300公里左右。驾照拿了10年，之前一直开家里07年的老君越直到去年下半年，因为工作原因没有怎么动车，今年初，车子就出现各种问题，彻底报废。说实话，在没开车之前，觉得上班小电驴，其他时候公交、地铁、滴滴、动车，都挺方便的。自从开了车之后，就回不去了，所以2月中旬的时候，决定买个车。

因为一开始没有设想买车预算，所以先去把各种车都试试。紧凑型轿车试了马3、轩逸、凡尔赛、速腾、凌渡L，又因为朋友准备买suv 的原因，蹭了下锋兰达、逍客、缤智、xrV、cx30。两相对比，还是更喜欢轿车的行驶感，加上多数也是市区用车，虽然也有旅游需求，想着底盘稍高就行，毕竟现在路况整体也比较好了。

确定轿车后，又试了下迈腾、标致508L、凯美瑞、帕萨特，加上以前一开家里的老君越，不得不说，中级车确实开车舒服很多，但考虑到后期养车成本（穷），加上实际使用需求(后排基本不会坐人，也没有开车谈生意的场景），最后还是决定在A级车里面选一个好看、好开、好养且底盘高的小车车。所以就锁定了昂克赛拉。

在4s店试驾的时候，试驾专员和我自己都用的比较激烈的驾驶方式，基本每次油门都出现了zoom zoom，半个小时后下车，第一感觉就是脑仁痛（仅个人感受，喜欢这个声音的可忽略）。所以当天没有下手，回去思考了一晚上，觉得可能是过于激烈驾驶的锅，第二天又去试驾，用平常开车的方式，发现没有任何问题，正常开后，实际静谧性和行驶质感比轩逸好很多，这个问题就算解决了。

买车后开高速也觉得，偶尔拉高转速很动听；操控一流，方向盘略重，可接受；日常用车车内静音不错，路面不好时，胎噪明显，底盘硬的缺点也会很明显；转速3000以上zoom声介入，车速120以上风噪明显；前排无钥匙进入和座椅记忆很好用，离车设置了驾驶员离开自动锁车，就不用去摸一下，感觉很好；质睿的自适应减速跟车不错，但是如果前车突然变道，车子会直接猛加速去设定速度，有点小危险。

江湖人称东瀛宝马，在同价位上，操控性方面真的算是很棒的了，方向盘指哪儿打哪儿，刹车也比较灵敏，开高速车子一点也不漂。由于悬架偏硬，车子感觉调教的比较“紧实”，目前使用在转弯时没有甩尾的情况，很适合我这种新手??

还有就是座椅很舒适，开车回家四五个小时，不感到很累。空调效果还不错，悬架偏硬，车内没有什么异味，买之前担心这个价位车后座噪音都很大，但是实际坐上车即使是开高速后座噪音也都还好，没有很大。在城市道路开胎噪也比较低。另外八个音响放歌效果同价位来比很不错了。

我大概开了1600km吧，表显是油耗7.0，后面开回老家上高速跑了跑油耗降到了6.5，新手开车油耗难免会高一点，请教各位大神有没有什么好方式可以降一降油耗？目前体验差不多能够满足我对第一辆车的所有想象，每次锁车都会回头再看一眼，真好看！颜色纠结过灰色和白色，还是觉得考虑荷包，不要频繁洗车，提了灰色，完全不后悔，以后要是看腻了再改色吧！