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众所周知，国产车目前正处在一个蓬勃发展的时代。这对我们消费者来说是一件好事，而更令我们这些消费者激动的就是，国产车同时还处在一个内卷的时代。对于车企来说，这样的内卷确实很磨人很残忍，但对于消费者来说，实在是一件美事呀。
而就在昨天，上汽旗下的新能源汽车品牌飞凡就卷了一次大的。
飞凡F7的正式上市，或许会再一次掀起新能源市场的腥风血雨。我不卖关子，咱们直接看看车。
外观方面，飞凡F7采用的是咱们大家都已经看腻的封闭式前脸设计，但在前杠部分依然保留了进气口，散热的同时还能减少一定的风阻。狭长的“羽光日行灯”与分体式大灯的搭配营造出了一个很有科技感与美感的前脸。
车身侧面的设计依旧保持着很高的水准。溜背造型与大尺寸的轮毂相得益彰，使得整车颇具运动感。隐藏式门把手在提升高级感与科技感的同时还可以减小风阻，可谓是一举两得。不仅如此，无框车门、红色卡钳等配置的加入让它看上去比想象中要贵气。多亏了5米长的车身，使得整车比例看上去非常协调，俨然是一台大轿跑。
尾部方面依旧稳定发力，“贯穿了但没完全贯穿式”的尾灯与串联起尾灯的浮雕LOGO彰显出很强的质感，两侧通风口虽然是装饰件，但为车辆在美观这一方面带来了不小的提升。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5000/1953/1494mm，轴距长达3000mm。给你们一个参考，奥迪粉丝们最喜爱的奥迪A7的长宽高分别是4976/1908/1419mm，飞凡F7的车身尺寸实现了对奥迪A7的全方面包围，妥妥的中大型轿跑。
飞凡F7的内饰有着非常强烈的新能源风格。在大部分车企还在研究双联屏、中控大电视的时候，飞凡F7搬出了这套三联屏巨幕影院：10.25英寸全液晶仪表盘、15.05英寸OLED中控屏以及12.3英寸的副驾娱乐显示屏的组合，让我想起了前不久曝光的全新一代奔驰E级。当时小编说这套内饰放在奔驰上是相当掉价的，不过放在飞凡F7上，可以说是非常合适了。
除此之外，座椅调节、音响盖板与空调出风口的设计非常有高级感，很有“汽车发明家”的那种豪华感，值得表扬。唯一让我不满意的就是这个方向盘了，如此漂亮的外观、如此具有未来感的内饰，你给我整一个这么老气的方向盘是怎么事儿呢？
动力方面，飞凡F7提供了单电机后驱与双电机四驱两种动力版本。其中，单电机后驱车型最大输出功率250千瓦，峰值扭矩450N·m，零百加速5.7秒，这样的数据对于电车来说只能说够用，而双电机四驱车型的最大输出功率可达400千瓦，峰值扭矩700N·m，零百加速仅需3.7秒，这个加速就相当给力了，路面上大部分的车型都是达不到这个加速的。
悬挂系统也是非常良心，前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合可谓是非常良心，和它差不多价位的比亚迪汉用的也不过是前麦弗逊、后多连杆的组合。总的来说就是，飞凡F7的前悬挂比起比亚迪汉的前悬挂在控制前轮角度方面要更加精准。
最后再来说说价格，飞凡F7共有6款配置车型，官方指导价为20.99万元-30.19万元。最低配、售价为20.99万元的车型将搭载64度磷酸铁锂电池，将于下半年上市。别的不说，光是这个定价就能感受到飞凡的满满诚意啊。二十万出头，可以买到一台外观对标奥迪A7、内饰对标奔驰E级的五米大轿跑，20万啊！你还要什么自行车？
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