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现在的国内汽车市场格局不太稳定,尤其是随着新能源车型的到来,燃油车在市场中的份额正在缩小,在几年前被推为必选的那些品牌现在也已经没了踪影,在20万级细分市场的品牌话语权与往日大有不同。比如几年前手握20万预算买台SUV的人会考虑许多品牌,我觉得一汽-大众就是最好选择,而这些大家熟悉的车型也占据这一价格区间的大部分市场。而今天,我们有幸感受到全新探岳,它是你的惊喜吗?
外观霸气无比
从设计而言,其实当年探岳的畅销很大原因就是颜值出色,或者说在中型SUV的车型,探岳的颜值比其他车型更出色点,更不用说现在的全新探岳,在一汽-大众全新家族设计语言应用下,细节上更显精致、尊贵。比如前脸部分,咱们看的这款车型并不是高配,可是你觉得它的高级感不明显吗?一体式包围搭配头灯,还有峰峦式格栅与U型中网镀铬,都是当下车主喜欢的风格。两侧全LED大灯组有自适应远近光灯源,精致的处理也很是动感。作为一款中型SUV,全新探岳的尺寸也很不错,在这个级别里已经是达到了主流水平,4592*1860*1669mm的长宽高，全新探岳还有2731mm的轴距,提供五座布局,车内空间根本没有焦虑感。车辆侧面设计也很灵活,与传统SUV还是略有差异,就如这饱满车头,没有那些SUV的臃肿感。到了两侧,整体显得干练,D柱的倾斜角度较大,还有扰流板来提升档次感,视觉效果有很大的提升。尾灯的造型很不同,灯罩也是经过黑化的处理,内部装配的LED光带,尤其是转向灯还有悬浮式效果,点亮后辨识度那是很高了。
内饰奢华高级
进入车内后,全新探岳用了全新设计理念,以车主为中心的设计风格可以保证档次感与高级感。就像中控简洁大气,搭配实用烤漆按键,档次感十分强大并且不用担心日常操作的便利性,再就是副驾驶面板处具有很强的高级感,配合它那做工用料的匠心之作,和豪华车型相比一点也不落下风。10.25英寸全液晶仪表+12英寸触控中控大屏的规格也不一般,让全新探岳内饰的档次感提高了不少。
配置丰富多彩
简单聊一下功能感受,虽说实拍车型为标配,但是主打功能并不少,比如并线辅助、车道偏离预警、并线辅助辅助、安全刹车、前方并线辅助等主动安全配置均有出现,再多一个全速自适应巡航就达到L2级别智能驾驶水准。而电动感应后备厢、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前排座椅加热、后排侧隐私玻璃、分区自动空调等档次感或操控性功能同样没缺席,这样诚意各位在任何一款20万以内开回家的合资中型SUV身上都难体会到。
动力强悍充沛
动力部分有两种,分别是1.4T和2.0T的涡轮增压发动机,统一搭配装载了强悍的湿式双离合变速器,而试驾车型为2.0T发动机,在参数上的表现也是很出色,比如最大功率达到了162千瓦,最大扭矩为350牛米,官方百公里加速时间7.8秒,足以媲美诸多2.5T涡轮增压发动机的展现。得益于起步时要比很多车型轻快,市区超车和提速都没有任何的笨重,百公里综合油耗7.92L的好成绩,操控性很是出色。
总结:如果说20万预算买SUV,其实很多时候大家会担心出现较明显短板,或是功能配置不是很丰富,还是在动力表现上没达到预期,但是在全新探岳上都不会发生,让车友们在20万的价格能体验到更豪华的车型。
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