男人最想要的SUV之一—Jeep 牧马人

在众多越野车中，Jeep牧马人可以说是鼻祖之一了。这台诞生了几十年历史的车型，至今依然充满传奇色彩，保持着纯正的越野血统。它在改装领域也有相当高的可塑性，能够带给玩家们很多的改造空间，相当有意思。

牧马人的越野性能是人们有目共睹的，但是中规版本仅仅引进了撒哈拉和罗宾汉两个版本，其实在海外市场，牧马人还有sport和sport s两个版本，售价更加亲民，越野性能虽然略逊于两位老大哥但是改装空间更大，驾驶起来也更有乐趣。目前平行进口的各个车型均有引进。

目前平行进口版的牧马人，22款有加加规、美规车源在售，21款和20款则有少量中东、墨规、欧规车源在售。其中22款加版车源只有4个型号在售，分别是 四门硬顶 Rubicon、6.4T 四门硬顶 Rubicon392、 四门硬顶Sahara，以及电动敞篷Rubicon；而21款和20款比22款多了四门Sport S硬顶版、两门Sport 硬顶版、两门硬顶Rubicon、以及80周年纪念版。

至于价格方面，目前中规前段时间价格上调1万左右，调整后燃油版车型售价区间为45.99万-56.99万元。而平行进口则是相对比较稳定，近段时候无明显的波动，根据平台车商报价，其中罗宾汉45万起，撒哈拉42.5w起，Sprot S 39万起，Sport 43.5万起，具体的配置详情小编就比细说啦，想了解更多的朋友强上平行之家小程序查看。下面我再来一起详细看看牧马人吧~

外观方面，经典家族七孔式进气格栅力量感十足，圆形前大灯与雾灯延续着的经典。直率的车身线条以外，引擎盖的开启方式也是汽车丝毫不会使用的锁扣式设计，这些都是属于上个世纪的机械元件，在牧马人身上又进一步增加了机械感与复古味道。

车身侧面，牧马人的视野同样比较开阔，无论是侧面的硬派风格侧身，还是极具越野氛围的轮毂，都有着很高的辨识度。

尾部方面，牧马人尾部的设计上较为简洁、干练，两侧明显的尾灯组设计，提升了车型尾部的辨识度，底部粗壮的排气管设计，彰显出了其十足的动力系统。外挂式的备胎，让车子的越野气息，纯粹又浓郁。

内饰设计采用了复古风格，并未随大流而是采用科技感潮流设计打造，特立独行更显硬汉风格。驾驶舱中控台搭配可爱的复古小按钮，操作方便，做工用料方面尽显质感。中控屏集成了空调、多媒体、GPS导航以及座椅加热控制等功能。此外，牧马人还提供了第四代Uconnect 8.4+7英寸双液晶人机交互系统，这一系统突破性集成了Apple CarPlay和Google Android Auto，令整车科技感进一步提升。

动力方面，燃油版牧马人搭载2.0T发动机，最大功率195.4千瓦，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。