长城的“硬汉”，车长5070mm，3.0T六缸+9AT，能否复制300的神迹

在国内SUV汽车市场，各大汽车制造商之间的博弈也在持续进行着，竞争依旧十分残酷，经典的车型不断更新换代，生怕被后来者超越，横空出世的新车也通过帅气的外观、丰富的配置和强劲的动力，抓住了消费者的眼球。如今的市场真的是有能者上，不再是合资品牌的天下，哈弗H6、长安CS75 Plus、欧尚X7 Plus、吉利博越、坦克300也被消费者推向了神坛。尤其是造型独特的坦克300更是一上市就成为了“爆款”，为了延续它的神迹，坦克又推出了500车型，它车长5070mm，也同样采用了方盒子式的车身，3.0升V6发动机和博格华纳四驱系统也更有竞争力。长城的“硬汉”，车长5070mm，3.0T六缸+9AT，能否复制300的神迹

从机械素质来看，坦克500被称为“国产最强”，它是国内首款搭载了自主研发的V6 3.0T发动机+自主研发9AT变速箱，够猛够野；非承载式车身+前双叉臂、后整体桥式悬挂，成为了业内人士认可的标准硬派越野车。此外，坦克500还提供了博格华纳四驱系统，支持第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，并提供低速四驱、坦克掉头、前后期差速锁。此外，它的接近角31°，离去角是26°，最小离地间隙245mm，最大涉水深度800mm，通过性十分强大

从坦克500的车身尺寸来看，它应该是将目标瞄准了兰德酷路泽，新车的长宽高分别为5070*1934*1905mm，轴距则2850mm，定位于中大型SUV。别看它块头很大，它配备的“智能全地形系统” 能够自动判断驾驶地形，并自动切换行驶模式，10种全地形模式可供选择，降低驾驶难度

硬朗的造型也是坦克500的一大优势，它前脸采用了硕大的银色镀铬格栅和横幅式的中网，还配备了气派的坦克车标，再加上粗壮的前保险杠设计，给人带来了十足的力量感。两侧粗犷的大灯融入了全LED光源，粗中带细，科技感与时俱进。方盒子式的车身采用了大量横平竖直的线条勾勒，凹凸有着的型面和20英寸的轮圈，也更有硬汉气质。车尾配备了外挂式备胎设计，直立式的尾灯也别具特色

车内通过大量奢华的用料，典雅的木纹装饰面板、亮黑色钢琴烤漆面板以及银色镀铬额装饰条的加入，再配上纯手工的菱形纹路的缝线工艺，给人的第一感觉就是奢华、典雅，同时也让很多消费者感受到了它的工匠精神。三幅式多功能方向盘和水晶挡把提升了整车的精致感，中控台还配备了14.6英寸的中控液晶大屏、大尺寸彩色液晶仪表盘和圆形的石英表，科技感与商务感并存。此外，它还配备了infinity燕飞仕高级音响系统、氛围灯、无钥匙系统

点评：圈子里总是说中国品牌在高端市场缺乏实力，这也让很多有实力的自主品牌不服气。在燃油汽车领域，一向低调的红旗，旗下的H5、H7、H9抢占了BBA的很多市场份额，HS5、HS7也脱颖而出，对中高短SUV领域造成了不小的市场冲击。而燃油汽车领域，理想、蔚来、小鹏也有着极为出色的市场表现。在硬派SUV，坦克300打开了市场，上市即火，创造了一个又一个神迹。而趁势追击的坦克显然没有放过这次千载难逢的机会，高端一些的坦克500也终于来了，车长5057mm，V6发动机、博格华纳四驱的加持，再加上那么一点民族情怀，你觉得它能复制坦克300的神迹吗？

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