国产最便宜的四缸摩托车，Benda LFS700升值，93马力。

相信大家对四缸摩托车印象深刻。除了声音好听，动力强劲，价格也很漂亮。但是随着国内摩托车的技术进步，越来越多的大排量摩托车出现，发动机制造领域也日臻完善，尤其是一些以前不可想象的四缸摩托车。目前中国也实现了自产自销，自给自足。

比如潜江贝纳利的黄龙600，还有加爵800，还有奔达目前上市最便宜的四缸摩托车——奔达LFS700唐岛，也是早在2021年上市，整车风格偏向巡航王子的设计，外观还是有家族式的设计。这样一来，最便宜的国产四缸车的性能也是大家最关心的。

奔达LFS700唐岛采用直列四缸发动机，排量700，排量前面动力比较强劲。根据这款车的动力参数，奔达LFS700唐岛最大马力为93.8匹。从这款国内最便宜的四缸摩托车来看，整车的配置也比较高。前面采用双盘刹车国际品牌Brembo，减震。

对比这款车的性能，基本够用，动力表现抢眼。毕竟这是一辆700cc四缸车，油箱容量18L，续航300公里以上问题不大。四缸车讲究好看实力。如果跑长途，还是比双缸车强。毕竟四缸车比较贵。

因为是全新版本的奔达LFS700，所以在设计之初也会按照国际标准生产。比如一些滑动离合器，TFT全彩液晶仪表，整车的LED光源设计都有。此外，它还拥有牵引系统，因此配置也处于国内前端水平，不到4万元(3.88万元)的售价成为目前国内最便宜的四缸车。

这款奔达700cc四缸车和一些四缸车型相比，在气势和动力上也很难找到对手。优势在于四缸和价格，4万以内的国产四缸车也是它最大的亮点。