国民高性能小型SUV之争 传祺GS3·影速对比本田缤智

提起小型SUV，大家脑海里拂过的标签应该大多都是“个性”和“运动”，而编辑印象中较早将个性和运动真正融合的小型SUV恐怕要数本田的缤智了，本田后期还将在紧凑级和中级车上用到的1.5T发动机下放至这台小车身上，在那个年代可谓货真价实的高性能小型SUV。如今随着中国品牌在技术上的崛起，高性能小型SUV不再是合资品牌的专属，近日刚刚上市的传祺GS3·影速就有着相当不俗的综合实力，让我们来看看这两台车相遇会测出怎样的火花。

传祺GS3·影速刚刚正式上市，我们挑选了全系最贵的23款 影速270T R-STYLE版，售价11.18万元。但即使这样，还是没有本田缤智这边的最低配—— 23款 1.5L 精英版（13.29万元）价格贵。而GS3·影速在价格方面的优势还不止指导价格低这么简单，如果您选择贷款购车，厂家可提供首付20%购车的政策，至长可贷60期，且前6期月供仅66元，实现第一年内超低的购车成本。这还没完，如果您在2023年3月内下订，还可至高享受3年8折的保值回购，3年后可随意置换广汽传祺任意在售新车，GS3·影速可谓下定决心让购车和置换的成本降到最低。

GS3·影速的侧面线条也让人过目难忘，A、B、C柱均采用了隐藏式设计，腰线突出、凌厉，隐藏式门把手让科技感倍增；缤智的车侧基本都是平直的线条，上一代缤智的三角窗一体式后门把手在这一代车型上得以延续。

GS3·影速配备了旋风状的18英寸轮圈，匹配相对小众的森麒麟Qirin990轮胎，擅长干/湿地的操控性能，轮胎规格为225/55 R18 。如果您选装了钜浪性能包，车轮将升级为六星之芒19英寸轮圈，匹配235/45 R19米其林高性能轮胎,拥有更出色的操控性能；低配版本的缤智的五福条式轮圈造型相对普通，只配备了215/60 R17型号的轮胎，来自马牌的UC6轮胎在舒适性和隔音降噪方面的性能还是比较不错的。

在中控车机系统方面，GS3·影速不但在尺寸上占很大优势，在功能上也全面领先，像4G车机网络、车机OTA升级、WIFI热点、语音识别、远程控制等方面，缤智的车机全部都没有配备，唯一相同的是两车的车机都支持CarLife手机互联。

动力方面，传祺GS3·影速搭载了与影酷、影豹等爆款车型相同的1.5T发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。其R-style版可以做到最快7.5s的0-100km/h加速和34.8米的100-0km/h制动成绩，而官方公布的WLTC油耗仅为6.18L/100km，在动力强劲的同时还做到了足够的节省用车成本；目前在售的全新一代缤智暂时只提供有1.5L自然吸气发动机动力，匹配CVT无级变速箱，之前更强劲的1.5T动力只能在即将停产的老款车型上找到。新款车型搭载的1.5L动力在参数上可谓被完虐，91kW（124马力）的最大功率和145Nm的最大扭矩和GS3·影速完全不在一个级别。

在驾驶辅助/主动安全方面，GS3·影速配备了完善的硬件设施，包括车道偏离预警、车道居住保持、主动刹车等，达到L2级驾驶辅助级别；缤智则在该方面完全缺失，只在高配车型上才能见到。

编辑总结：

经过上述全面的对比可以发现，GS3·影速不仅在设计上足够新潮、个性，还具备着很多硬实力。其在空间方面完全没有让缤智占到便宜，做到了足够的大；在动力做到了绝对的强劲，7.5秒的加速在同级数一数二；在具备如此性能和运动特性的同时，在购车成本和燃油经济性方面GS3·影速对钱包也足够友好，拥有着诚意十足的购车政策和出色的燃油经济性，让年轻人可以低成本的享受时尚个性和速度激情，可谓国民高性能小型SUV的典范。