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长城智能新能源干货发布:Hi4智能四驱电混技术只是前菜

昨日晚(3月10日),被吊足胃口的长城汽车智能新能源干货大会在保定哈弗技术中心召开。给大家划一下重点:长城汽车森林生态成果爆发,全新智能四驱电混技术Hi4来了。最后,长城汽车还开启了开启“1000万悬赏计划”,呼吁携手净化网络传播环境。有一说一,听完整场发布会下来,确实是干货满满。下面,就跟《车壹圈》一起来了解一下发布会的具体情况吧。

森林生态,长城汽车的底气 

最近,汽车圈最热的话题莫过于“降价”,由特斯拉挑起的“价格”大战迅速席卷了整个车市。“降价伤企业,不降价伤销量”,这或许是绝大部分车企目前所面临的焦虑。

长城汽车总裁穆峰表示:“把握长期趋势,坚持长期主义,才能赢得未来。”为此,依托于成果爆发的森林生态,长城汽车将直面价格大战,这是其底气所在。

何为森林生态?圈哥了解到,目前长城汽车完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业,构建了“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。也就是说,长城汽车在新能源整个上下游产业链的布局非常完整,基本上站在了新能源食物链顶端。

具体来看,诸如钙钛矿太阳能光伏技术的产业化、围绕矿产资源、电池材料、储能系统及电池回收等产业链上下游布局、布局氢能领域、混动/纯电/氢能三轨并行、第三代功率半导体碳化硅、拥有100kW到220kW的电驱动系列化产品、中国首个数据智能体系“雪湖”、中国自动驾驶行业最大的智算中心“雪湖•绿洲”等等,上述的每一项成果,都进一步助力长城汽车加速抢占新能源技术制高点。

全新智能四驱电混技术Hi4发布 

活动现场,长城汽车正式发布新能源宣言:长城智能新能源,更省更远更安全。也正是基于此,全球首创智能四驱电混技术——全新Hi4来了。

圈哥了解到,全新Hi4智能四驱电混技术主要由混动专用发动机、高安全/高性能动力电池、Hi4前驱动模块总成、Hi4后驱动模块总成组成。具体来看,该技术采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型,能够实现3擎9模智能动态切换;同时,该技术包含两套动力总成,整车功率高达340kW,覆盖A-C级车型。据悉,全新哈弗新能源车型将首搭载该技术。同时,长城汽车全系新能源产品也会在2024年全面普及四驱,加速开启全民电四驱时代。

光说技术,对消费者而言可能有些枯燥,那么全新Hi4对用户意味着什么?简单来说就是,与主流传统双电机混动技术相比,全新Hi4在安全操稳、道路通过性、动力以及用车成本等方面实现全面超越,从而让用户“买得起,开得爽,用得省,跑得远”。用长城汽车的话讲就是,真正实现“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”。 

开启“1000万悬赏计划”

值得一提的是,针对中国汽车行业中“网络水军”在各类社交媒体平台上专业化、协同化、产业化的对车企同行无差别、无底线的攻击,长城汽车发起倡议,并呼吁业界同仁携手净化网络传播环境,让竞争回归理性。同时,长城汽车也开启“1000万悬赏计划”,首次全面公开网络举报渠道,以实际行动对“网络水军”重拳出击。

《车壹圈》认为,此次长城汽车智能新能源干货大会确实释放了很多“干货”,尤其是面对席卷全球的产业浪潮中,长城汽车更是早已备足了“弹药”,即全面整合新能源上下游产业链的“森林生态”,这是长城汽车再出发的底气与信心所在。同时,以全新智能四驱电混技术Hi4为切入点,长城汽车也将全面向电气化转型。颠覆性新能源技术来袭,长城汽车智能新能源即将掀起行业新一轮“内卷”!

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